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6500流明暴力输出:迈极炫“小太阳”Monteer 6500 自行车前灯
关于防水&续航
Moonteer 6500的防水等级是IP65,什么概念呢?这其中6为防尘等级,表示能完全防止粉尘进入,5为防水等级,代表用水冲洗无任何伤害。实际测试使用矿泉水淋到车灯表面,检查功能完全正常,据此推算生活防水、以及日常淋雨可以轻松应对。

若是续航不足,再亮的车灯也无济于事,续航对于自行车车载LED灯来讲,是一项非常重要的参数,直接影响到用户的使用体验。Monteer 6500显然考虑到了这个问题,内置了6颗3500毫安18650动力锂电池,容量达到了76Wh,最长续航时间达到了82小时,可谓是简单粗暴,有效保障了续航体验。

实际测试充满电前提下,每天骑行大约1小时,大部分时间使用10%亮度的混合光模式,偶尔也切换到50%泛光、聚光50%的模式,第8天的时候红灯提示低电量,据此推算,正常使用续航9小时应该问题不大。
购买建议
近半个月的使用体验,这款迈极炫 Monteer 6500给我留下深刻的印象,从最初纯粹的品牌党、参数党,到后来逐渐认识到这款车灯的专业性,极大程度上做到了提前预警、降低意外的发生几率,对于喜欢夜骑的朋友非常合适,尤其适合山地夜骑的朋友。

优点:
1,航空铝合金轻量化坚固外壳,热电隔离散热性能优良;
2,车灯、电池分体设计,方便更换电池;
3,15种灯光模式,最高 6500 流明超强亮度输出;
4,内置6颗3500mAh高放电倍率锂电池,76Wh电池组容量,长效续航时间达82 小时;
5,IP65 级防水防尘
建议:
1,支架安装需要内六角扳手,但配件里又没有,可考虑配送,也可考虑快拆的设计;
2,电池组可考虑增加USB输出端口,骑行中为手机、码表等提供充电;
3,可考虑增加夹子配件,兼容头等、背包等场景;
4,通过按键的方式调节泛光、聚光模式仍有些繁琐,遇到紧急情况,线控一键切换的模式更方便;
责任编辑:Kingsen
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骑行这么多年了,除非你在野外山区,路况复杂的情况下这灯可以,但市区里德规还是要推荐,毕竟相互尊重也是保障开车和骑车安全的基本修养
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32不光是尊重,如果晃瞎的是别人,可能别人会撞到自己,还是自己倒霉
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22中国的灯永远都是很亮但外型巨丑,要么就是拖个电线,low到爆!要么就是好看,续航很差!去看看老外的产品
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一搜索2千多的售价![]()
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25适合低素质车友使用
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25在城市里骑车带这个灯简直是疯了,你就是马路公敌
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24这么暴力的灯不拿给我夜骑速降党来测,竟然用个折叠车在城市道路测,简直没搞清楚自己的产品定位到底是什么,产品经理和市场经理都要扣鸡腿。
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22哇屌。。。丑到。。。又刺眼。。。。。咁都好介绍????小编无野写了咩?
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