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铁人战车 帕特里克的Canyon Speedmax CF SLX
去年,帕特里克·兰格骑着简洁的Canyon Speedmax CF SLX在KONA夺得铁三世锦赛冠军。今年,兰格使用Speedmax成功卫冕,但车辆规格上有些许改变。
首先也是最明显的是Canyon为兰格所订制的世界冠军涂装,黑色主体上搭配他去年战车的蓝色,但使用了电镀色,并且加入了世界冠军的彩虹条元素。
今年兰格使用的休息把是Project 101的产物,并不是Speedmax标配的分体休息把。Canyon对兰格的骑行姿态进行3D扫描,并制造了这款全定制一体化休息把。定制休息把将夹具和延伸把整合成一个流体形状,与兰格的手臂完美贴合,消除了手臂与休息把之间的间隙,不仅提升了舒适性还获得最大化气动收益。
并且休息把与前置水壶进行了中期改款,将臂托垫圈整合到了水壶中,令车头更加简洁。
除了Project 101的休息把,兰格的车上的所有东西都是市售零件,但也非常高端,如SRM盘爪式功率计牙盘,Di2电子变速套件和CeramicSpeed OSPW大导板,整个设定依然非常简洁。
责任编辑:Avalon
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