现在骑车的骑友越来越多了，我们这几年也办了不少的试骑会，每场试骑会我们都会听到全国各地区骑友对于骑车的感受，有因为骑车让常年卧床的身体恢复健康的，有因为骑车老来得子的，也有因为骑车收获爱情结婚的！

骑车可以带给大家欢乐和健康，更可以结交很多朋友，这都是大家有目共睹的！但是随着骑车的环境越来越好，大家对于车子的要求也越来越高，以前同一个骑友圈的有些却因为车子的原因越来越远……

难道山地车和公路车就不能和睦相处了吗？

答案是肯定的，因为就在我们身边，经常都会看到大规模的骑行队伍，大家有序的健康骑行，当然车型也是高中低档都有，因为大家都互相照顾，所以骑行氛围都非常好~

最初大家多是山地车入门，这也是前几年山地车风靡全国的现实，因为入门的山地车真的很便宜，普通的代步山地车千元左右的价位随处都可以买得到，骑上个几年都没有问题。

但是因为器材问题，无论是论坛、车友群还是骑行俱乐部中，也的确会有两极化的划分：以安全为名的山地骑友们和以速度著称的公路骑友们，这两个派别玩不到一起去的原因也很简单，玩林间穿越的山地公路骑友进不去，玩速度拉火车山地很多跟不上。

山地和公路区别有多大呢？

为了回味一下山地车的感觉，专程找了一台1500元左右的山地车楼下转了一圈……都说骑车最大的阻力是风阻，但是我感觉，根本就没给我降低风阻的机会！踩踏的力量好像都释放在了车子本身，而非转化成速度，这个速度，我很难维持30KM/H的速度，34.63KM/H也不过是转瞬即逝，23KM/H是比较舒服的速度，但是这速度对于风阻直接无感。

而公路就比较不同了，我用出多少的力量，会感觉明显瞬间转化成了速度，我可以很容易做到维持30KM/H左右的速度，如果想浪一下，也可以试探的进军40+的速度。25-30KM/H的速度是非常舒服的骑行区间，20KM/H左右的速度会让你感觉骑车不过是交替抬腿，当然超过30KM/H以后，你的最大阻力就是风阻了，如果前面有人给你破风，维持35~40+的速度也会变得比较容易了！

当然山地车也可以骑得很快的，我们的LAPIERRE的队员王乐的山地平坦路面可以达到40左右巡航，而普通80KM里程内的比赛，公路巡航可以达到45左右。这是比赛的车手，车子配置也都相对比较高。

如何快速地提升骑行速度呢？

随着骑行俱乐部大部队的速度越来越快，总会有车友感觉跟不上或者比较吃力，那么问题来了，怎么才可以有效提升自己的速度呢？特别是入门的骑友，第一台车1-4K左右的，从20-25KM/H想要提升到30-35KM/H很简单，换一台更好的车便很容易达到了，如果想从35KM/H提升到40KM/H那真的需要好好训练了，你的发动机是你骑行速度的最关键因素！不要妄想可以通过器材瞬间从20-25KM/H的速度激增至40KM/H以上的速度，但可以很负责任的告诉你，一台靠谱的公路车可以让你更容易达到目标。

有些入门车友特别是第一台车是1-4K左右价位的山地车友，如果你想通过升级配件来提升公路路面骑行的速度，这个过程可能会非常纠结，因为你不论怎么升级，山地车在公路骑行中他都会有短板，最终你可能花费了不少钱，但是依然还是不够满意，但是如果你想玩丛林穿越道路，那倒是很容易大幅提升骑行体验。

所以，如果你日常骑行以平坦的公路为主，想要提升速度和骑行体验，那么勇敢的换台靠谱的公路车吧！不要忘了文末千元福利哦！

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责任编辑：Cathy