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2019款SCOTT山地车 予你翻山越岭新力量

SCOTT,XC山地自行车,2019款,兴升阳SYB,尼诺NINO,SPARK,SCALE

1986年,第一款SCOTT山地车的诞生,此后三十年间,SCOTT秉持着NO SHORTCUTS(非凡无捷径)的精神,在山地车的领域中不断精耕。诞生出SPARK、SCALE、GENIUS各系列产品。

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NINO SCHURTER,这个传奇的名字伴随着SPARK、SCALE共同铸就了XC赛场上不灭传奇。

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2018年8月3日,SCOTT 2019山地新品发布会在昆明一家咖啡馆正式召开。

除了SCOTT山地车辆,各种山地配件也是少不了的。

简单暖场之后,各项技术及新款车型逐渐揭开神秘面纱。

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TWINLOC

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TWINLOC控制器技术,让骑乘者在骑乘时,可以轻松将两只手都放在车把上,通过单一拨杆随时选择锁死、牵引控制或是下坡模式的三段设定,大大提升操控效率。

SYNCROS FRASER IC SL正式登场

在Nove Mesto举行的世界杯第三轮比赛中,NINO首次使用了新一代一体碳纤车把-SYNCROS FRASER IC SL,而现在,这款车把正式登场。它将装备在SPARK、SCALE及GENIUS的高端型号中。220g的极致轻量、一体成型带来出色的强度与刚性表现,在气动学的测试中同样不俗。

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  • 热门评论
  • 大叔控。 2018-08-07 17:56

    Scott的价格偏高了,而且在大中国的普及率有点低啊,到现在没看见过真的

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    • 环法大佬 2018-08-07 18:00

      中国水太深

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    • 大叔控。 2018-08-07 23:19

      这是真的,某鱼一堆寨碳

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    • 闪身掠过! 2018-08-08 06:44

      我有见过台湾女子奥运公路车选手骑的就是这牌子,本地车店组超轻山地也是用这个牌子的车架,比美利达0.9还轻,几年不见,没想到价格涨这么多。

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  • 獨行客 2018-08-07 19:38

    XC软尾车架里 最喜欢  闪电的车架了  尤其是能放两个水壶的设计……  新款的 蚕蛹 软尾也能了……

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    • 獨行客 2018-08-07 19:40

      哎,我的 GIANT   ADV  S 号 硬尾架 也只有一个水壶架,虽然我很有机会放两个水壶,虽然我很少骑长途,但就是心里不舒服……

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    • SPECIALIZED EPIC 2018-08-07 19:48

      是啊 放两个水壶 方便了我这种喝水多又不爱背包的

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    • daylight 2018-08-07 22:03

      最喜欢

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  • SPECIALIZED EPIC 2018-08-07 19:51

    SPARK RC 900 车架居然7.2W  比整车顶级款都高

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  • 全部
  • 单车老司机 2018-08-12 10:55

    在崔克面前,在座的都是辣鸡

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  • 刘子光 首席评论员 2018-08-11 22:42

    斯科特找了尼诺做代言真值了~   ~

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  • P2lucky 2018-08-09 23:40

    现在真的是找不到价格低,性能优秀的碳纤维xc软尾车架,这一块市场好像很空缺

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  • ljqandlkq 2018-08-09 23:12

    Genius960价格真不错,车架不错,配置嘛。。。。

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  • 贝小帅 2018-08-09 22:10

    我来看一下有没有尼诺的粉丝……

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  • TOMYLOVE 2018-08-09 19:34

    尼诺腿好短

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  • 海南莫渊中 2018-08-09 11:32

    我记得老款genius的后桶轴有一个转换,可以换29 27.5,怎么新款就没有了?

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  • wangyue9 优秀评论员 2018-08-09 06:28

    尼诺老了啊

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  • ADHDmania 2018-08-09 03:11

    我有2018款的Scott spark RC900 WC...官方数据比SL版本就重了70克,但是涂装比SL那基本纯黑的架子好看的多...我真的怀疑SL的架子的轻,只是喷漆的重量(还有后胆的一些减重) 另外,SL的架子在ebay才5500美元....怎么官方报价7W2人民币... 而且这个SL架子有价无市。尤其是29寸的。27.5寸的还能买到2017版本

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  • TheUnicorn 2018-08-08 22:44

    不得不说兴升阳就是在抢钱

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梁健铭

产品与技术 主编 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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