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车手战车迪穆兰的GIANT TCR ADV SL

2018-07-30 13:56:12 出处 : CyclingNews 作者 : Josh Evans 点击 : 59950次评论 : 47

▲TCR ADV SL是现时市面少有依然使用ISP一体式座杆的车款

ISP

▲迪穆兰使用着一只与捷安特Contact SLR形状十分相似的无标碳弓坐垫

▲碳弓坐垫后方是为直播提供实时数据的达科模块

▲后夹器的内走线出线口位于上管末端的位置

水壶架

▲纤细但刚性满满的BB86五通显示着捷安特在碳纤维堆叠处理的真功夫

▲太阳网车队TCR的上管有着他们励志的格言Keep Challenging

▲TCR非驱动侧后下叉集成了速度踏频传感器

（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）

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47条评论

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热门评论

15278110623 2018-07-30 14:41
阿鲁有定制版，巴代有定制版，挂科司机有定制版，大表哥有定制版，泥巴有定制版，二维码有定制版……木兰:我爱车队，我骑队版！！
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- 单盘米糕 2018-07-30 15:14
  他有TT的冠军彩虹版，虽然丑得不忍直视
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- 蓝色基因L 2018-07-30 15:41
  太阳网的定制涂装就算了吧
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- 大佬产生意识 2018-07-30 17:12
  下赛季骑射歪了估计就有了
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冷妝ふふ 2018-07-30 14:40
真的好想入一辆，但市面上只有小太阳（TCR adv Pro），车架次碳，而且套件还是Shimano R8000
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- gyf974093688 2018-07-30 14:56
  有大太阳的整车，TCR 和pp的都有，我记得pp的是电变+捷安特自家功率计，tcr没注意，你去台湾官网看看就行
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- 西伯利亚长工 2018-07-30 15:03
  你联系车店就能给你买，现在大太阳还优惠来着
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- V V Vein 2018-07-30 16:02
  现在有大太阳 adv sl和9100p的配置
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海绵骑行师 2018-07-30 17:06
捷安特tcr什么时候变成双轴刹车了，不是一直是普通刹车吗
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- 大佬产生意识 2018-07-30 17:12
  禧玛诺刹车就是双轴的啊
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- 海绵骑行师
  回复大佬产生意识
  2018-07-30 17:13
  Tcr 的架子我说
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- 海绵骑行师
  回复大佬产生意识
  2018-07-30 17:14
  兰兰的车应该是特供的吧，市售的都是普通规格的夹器
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孤云追风 2018-07-30 15:20
我只有水壶跟迪穆兰一样
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- allenkou 2018-07-30 18:06
  豪
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- pop牙盘 2018-07-30 22:18
  我还有锁片
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我叫a熏 2018-07-30 14:13
变速不是电变嘛？9150变成9100？
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- 安静的阵风 2018-08-04 05:06
  请看懂文章再评论…
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Sylvx2005 2018-08-05 21:19
3onrJd10PT
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wangyue9 2018-08-02 22:47
那个一体车把没有做成破风的，感觉那么别扭呢怎么
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海南岛心果 2018-07-31 19:21
我想买黃色涂装，不知道有多少人也想
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一辆破车 2018-07-31 15:00
ll
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刘子光 2018-07-31 00:26
看一眼少一眼了………………
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大M来袭 2018-07-30 19:49
通过这届环法，达科丢失了一些客户
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疯狂的超人 2018-07-30 17:27
迪穆兰有多高
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- 鈤鈤阳志野 2018-07-30 17:39
  1.86m
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RoadRacer 2018-07-30 16:38
本届环法捷安特真的是over achieve了
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- RoadRacer 2018-07-30 16:39
  说错了，是太阳网
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Desperator 2018-07-30 16:17
我想说，把立上的不是keep challenging 是overachieve
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破风骚年俞小东 2018-07-30 15:43
我就认准：GIANT！这是我的信仰！
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