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摩托车头盔品牌进军自行车 HJC头盔介绍
有着近半个世纪品牌历史的韩国摩托车头盔制造商HJC现在进入了自行车头盔市场,共推出了四款自行车盔,并且赞助了世巡赛级别车队比利时乐透-速的奥。自1971年以来,HJC一直致力于开发和生产摩托车头盔,产品以轻量、安全和实惠而著称。现在,他们希望将他们的研发成果和制造技术带到自行车和滑雪运动的防护领域。
Furion空气动力学头盔
凭借在空气动力学方面开发头盔的专业知识以及在高速情况下的通风设计,将其降低到合适骑行速度是设计的第一步。HJC拥有自己的风洞,这就是Furion气动盔诞生的地方。
当然,气动头盔不仅仅是“在风中凌乱”,而是尽量减少风阻,同时最大化进气和排气效果。HJC表示,他们的新款Furion气动头盔在风阻方面优于市场上其他大品牌,同时采用先进的设计内部风道系统,加强透气效果。
头盔全部在EPS保护层内添加模制的骨架,令头盔不会在碰撞时解体。然后,他们使用多片模制聚碳酸酯外壳增加头盔表面硬度和耐用性,Furion使用独特的4片全包式外壳。
200欧元的Furion有三种尺寸(总范围54-63厘米),多种不同的配色方案,重量仅190克。它搭载一套3D fit悬挂系统系统,15个通风口,并通过CE EN&KC认证。
Ibex轻量透气头盔
Ibex也使用Venturi-effect气动优化设计,但其16个通风口更为透气,良好的透气性能使其适合在较热的条件下骑行(例如正在进行的环意)。
250欧元的Ibex也有相同的三种尺寸(XS / S,M / L和XL / XXL)和更柔和的配色。官方宣称重量为200克,并使用相同的悬挂系统和Polygiene氯化银处理的抗菌内衬。
H.Sonic全能型头盔
H.Sonic是一款更实惠的全能头盔,融合了大部分与高端头盔相同的技术和先进的空气动力学设计。这款头盔将于夏季晚些时候进入市场,开放的24个通风口时刻保持良好的通风状态,并且重量仍然很轻,仅210克。
Furion TT/ Prim3TT计时赛头盔
公路计时赛盔现阶段公布的技术细节仍然不多,似乎HJC还没有最终决定它的名字。
但是,如果没有计时赛头盔,那么将无法完全赞助一支职业车队,所以它必须存在。它将使用Furion的所有技术,再加上一个用磁吸固定的大型镜片,以及四个外部通风口。
车队版头盔
自本赛季开始,比利时乐透-速的奥车队已经从Lazer头盔更换为全新的HJC头盔。车队车手一直在使用Ibex、Furion和Prim 3 TT参加比赛,并在春季古典赛颇有建树。他们的车队涂装头盔仍未正式发售,但HJC表示,他们将向消费者提供比利时乐透车迷版头盔。
虽然现在HJC的各个系列自行车头盔仍未大批量铺货上市,但相信以他们的生产能力,我们很快便可以从各种渠道购买。
责任编辑:Avalon
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S B 粪 青
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0棒子的裁判和运动员是挺SB的
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0又勾起了我非常不好的回忆。。。。从日韩世界杯开始
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0造型清奇,但还是买不起,老老实实用赞助商快客的
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1什么头盔?
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0我的名字缩写就是HJC
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2拿THAAD说事,还不如拿韩国队的黑手黑哨说事
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0目测做工很一般…………
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0进入自行车圈就变成以轻量 安全著称了 实惠什么的可以没有
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