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更轻更宽更强 Cane Creek推出第四代ee brake夹器
自从Cane Creek收购eeBrake以来，已经推出了好几款限量涂装的夹器。近日，他们发布了全新一代ee brake夹器。全新的eeBrake G4是第四代产品，标注规格的夹器每只仅重80g，相比之前的版本减重约3g（从技术上讲，Cane Creek官方表示这次换代并未降低重量）之前版本的塑料Logo目前已经被金属Logo取代。
但功能上最大的改进是目前能够兼容更宽的28c轮胎，让他们的高端客户群体可在eeBrake上使用现代化宽胎，以及刹车靴固定螺丝升级为T25规格。
其他升级包括使用张力更大的弹簧，可以更好地适应全走线或内走线或其他复杂的设计。中心调整螺丝也进行了升级，调整更加方便，整体设计更加精致。每只夹器的售价依然为高昂的325美元，可在经销商和官网处上购买。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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这个比禧玛诺或速联优势体现在哪儿呀~~
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多出出汗不必这便宜
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比，
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在轻的基础上，多出汗 启不更轻，就好像那些说 你轻这么点有用吗？甩点泥 重量就上来了，难道 7公斤的车和18公斤的车同时走同样的路 就不被甩泥了？
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记得我们车店大佬说ee夹器不是那么好用
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你用过吗？知道工作原理吗？就这样黑
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请用过再来说话 谢谢 ee和9100夹器我都有 ee夹器的制动是靠杠杆原理 刹车力度不比da差 不要人云亦云 还肯定有妥协 没用过就敢这样放话……
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反正我没用过的东西我从不评价 就算需要拿出来参考 也不会说的这么绝对 评测再好的东西 我没用过就是没用过 推荐给别人也只会说 这东西应该大概可能也许不错 因为评测分高 网上都说这玩意好 但是实际情况谁用了谁才能清楚
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更轻更宽更强……少了一个，更贵~
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贵了10美金
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咦，单买一只还是挺便宜的
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这得什么样的家庭条件
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有钱的看顶级车，没钱的看口袋能压榨自己多少。人家车队还不是整套da到头了。还不是看媒体安利和价格，不玩单车都不知道什么玩意。
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用过da、red、sr、ee。个人认为夹器手感这东西，一个看刹把线材及走线技术，一个看个人喜好，没必要争个高下。 个人比较喜欢sr和ee那种偏软一些的手感。现在一直在用的也是这俩。
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碟刹鲍鱼比夹器还轻，但是手变就重了。
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碟刹手感确实比夹器好太多了……不过我只是不想为了碟刹刻意去换车架和轮组。 至于重量嘛，我倒是不太刻意追求减重
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等禧玛诺彻底解决了碟刹重量问题，这种东西就成了文物
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真漂亮！真贵啊！ ！
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以后不是都碟刹了吗
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我们看看算了，你们吵吧……
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我这个穷鬼觉得UT夹器够用了。
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看到价格羞愧地低下了头
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机械质感很棒，不知道是否有金属原色版本？
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土豪专用………………
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我觉着不错 。
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这个夹器有毒啊！！！！
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