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Wilier正式发布全新铁三车型Turbine
细节设计
▲极小的迎风面积
▲前后碟刹
▲可分离的整合把组设计
▲更气动的前叉舵管
▲整合式饮水系统
▲更气动高效的三通
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责任编辑:Avalon
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相信我,无论怎样,减车重还是比减肥容易的
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0光哥厉害,我也想减30斤
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0用铁三架子组公路车靠谱吗
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0tt和铁三车身基本几何没啥变化,但跟大组比还是区别很大(立管角度更大,舵管角度更小,bb drop更大等等)
MAVIC官网上找找,目测还是真空胎版本
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0Wilier这科技树点得够满的
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3这个前叉,怕不是要铁三计时两用(偷懒)了
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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