“心情件”在汽车改装圈子的意思是，在车友们对改装已经有了与以往截然不同的见解的情况下，不是非要重改，把动力、底盘都改掉才算是改装。对于一些不想对自己爱车“动刀”的车主，添加一些心情部件，让自己的车显得个性化，不失为一种更为亲民的改装方法。例如各种发动机舱、驾驶舱装饰件、小精品等，在不影响车辆年审以及性能、甚至别人看不到的情况下，可以使自己心情更加愉悦。当然，自行车上也有着大量可以使自己心情更加美好、却不影响性能的“心情件”，作为一个每隔一段时间不折腾点什么就没动力骑车的小编，今天就来与大家分享一下这些“心情件”，不谈价格不谈性价比，毕竟骑行时美好的心情是无价的。

钛螺丝

钛螺丝并不能为整车轻量化带来多大贡献，主要的优点还是不生锈、省心，以及有各种风骚的颜色可供选择。其中小编个人比较喜欢的是Stan Ti的钛螺丝，做工比较精致，颜色选择多，而且规格齐全，有针对各部位开发的螺丝或螺母，而且还有套装，不用自己一件一件地购买，比较贴心。

▲Hope油刹的套装里连五线体、放油螺丝都是钛的。

▲针对Sram套件开发的钛螺丝/螺母套装。

把立盖

把立盖也是最能彰显个性的地方之一，废话不多说，直接上图，咱边看边说。

来自德国的Rie:sel design以其卡通风格的涂装以及高昂的售价而闻名，卡通系列的碳纤维把立盖十分个性风骚。

▲Stan Ti也提供各种涂装风格的钛合金把立盖。

带表的碗组盖绝对符合爱装“哔”文艺青年车友们的胃口，不过重量嘛，你们懂的。

为了最大化利用把立与前叉的接触面，一般都会在把立盖下方添加一个5mm垫圈。碳纤好，啊不，是Carbonice的碗型碗组盖可以帮助你节省一个垫圈，让把立部位外观更整洁，以及提供一些可有可无的轻量化……

▲Extralite的“美女打手枪”轻量化把立盖是十分经典的产品了。

▲Fox的Kashima涂层把立盖搭配金色钛螺丝，壕气十足。

英国AbsoluteBLACK的把立盖与螺丝一体化的碗组盖，比较极端，但官网说明表示只能用于八爪吊芯，碳纤维前叉上管用的膨胀吊芯并不适用。

美国队长盾牌造型的把立盖，价格不贵，适合喜欢美国队长的漫威粉丝。

小编的通勤车上使用的PRO把立盖，当然要推荐一下。毕竟是大品牌，阳极色调得非常正，质感很好，拿在手上就已经有心情愉悦的感觉了。

把立垫圈

虽然大家都不喜欢当“垫圈哥”，但在腰不给力的事实面前，还是要向现实妥协的。除了常见的碳纤维垫圈外，小编还发现了一些有趣的把立垫圈。

DEDA的H.S.S把立垫圈，造型十分粗壮，能将标准规格的碗组伪装成类似某品牌3D碗组的外观，据说能稍微弥补一下头管高度造成的刚性损失，比利时乐透车队也有车手使用。缺点嘛，似乎比较难买到……

使用Shimano电变的垫圈哥们可以使用Fouriers的这个带控制器挂架的垫圈，不用再在把立上绑胶带。这个挂架垫圈分为6度和17度两种，以匹配各种角度的把立。

对于超级垫圈哥们，小编还发现了这个带可调字母内圈的把立，可以自由组成各种单词，据说内圈上还有爱心的图案。

把塞

就不使用把套/把带配套的把塞，而自己掏钱购买也是彰显个性的一种方式，所以这绝对是“心情件”之一。

在《《“贵价不饱” 性价比极低的部件盘点第二季（内有福利）》》一文中提到的各种精品品牌的碳纤维把塞绝对算是“心情件”的一种，不过有一定几率变成影响心情的“心情件”，大家懂的……

PRO出品的膨胀把塞，山地公路通用，虽然膨胀结构的会比较重，但小编认为PRO的Logo还是挺帅的，与PRO的把立盖搭配“效果拔群”。

码表架

一般码表都会标配一个码表座或延长式码表架，通常为塑料制品，但许多车友会自行购买铝合金制品来获得“心情愉悦”的Buff。作为各位“大表哥”们抬头不见低头见的灵魂支撑（因为码表才是本体），少说也能令“眼上马力”增加0.1w。

老牌贵价码表架K-Edge推出了新款的码表架，三片式的结构颜色更加风骚。

GUB的铝合金码表架其实做工还是不错的，小编知道你们不喜欢GUB这三个大字，只要把它反过来装，在形成一个下沉式码表架的同时，还能露出更明显的CNC镂空痕迹，至于那三个字？嘿嘿，你们懂的，这小技巧一般人我不告诉他。另外，这个码表架还可以选配Go Pro挂架。

CNC大户ROTOR的码表架同样做工精美，同时更具品牌辨识度。

至于Enve的用户们，可以选择Enve自家的整合式码表架，完美的贴合度更能体现车主的土豪之气。

导轮&导板套装

早两年，由于各种厂商宣传能节省多少多少瓦的功率而引起了一股大导轮导板套装的风潮，但小编认为这种钱花了不少，收益并不明显的零件只是土豪们的心情件而已。

▲用着1700美元一套的3D打印钛合金“菊花”导轮套装，心情能不好么？

如果觉得国外品牌导轮导板套装的价格太坑爹，没事，我们有用得起的台湾精品Fouriers的导板套装，规格十分齐全。

▲如果不想太折腾，阳极色的铝合金导轮也是不错的“心情件”。

▲同样作为“心情件”，显然Stan Ti 的钛合金导轮更加精致耐磨。

防掉链器

作为“心情件”，防掉链器的作用则更加明显，能有效避免关键时刻发生掉链而影响心情。

老牌铝合金“心情件”大厂K-edge的防掉链器自然不会缺席，还为SRM用户推出了带磁铁版本。

台湾精品Fouriers的色彩更加鲜艳丰富，同样拥有带SRM磁铁版本，价格也更加亲朋。

▲Rotor家的防掉链器则可调性更强。

▲Carbonice的碳纤维防掉链器更具“哔”格。

牙盘盘钉

早些年，盘钉可是非常流行的“心情件”，不换套“轻量化彩色铝合金盘钉”都不好意思出门和人打招呼。不过由于现在的牙盘要不自带铝合金盘钉，要不就是整合式盘钉螺母，所以改装盘钉逐渐淡出了车友的视野，现在彩色盘钉的主要消费群体应该就是SRAM、ROTOR公路牙盘用户了吧……

许多品牌都有推出铝合金阳极盘钉，在某大型在线购物网站自行选够就好，但是安装时千万别“大力出奇迹”，铝合金盘钉可是很容易断的。

Stan Ti的钛合金盘钉虽然颜色不如铝合金盘钉丰富，重量优势也不大，但胜在可靠耐用，但仍需注意拆装时不能像钢盘钉那样“大力出奇迹”。

座垫附件

目前有几家座垫厂商都会给产品留下一个接口，可以安装各种稀奇古怪的“心情件”，且看小编慢慢道来。

Prologo的座垫后面的塑料夹子可以拆卸，更换为各种国家国旗涂装的夹子（当然需要自己自行购买，但似乎没有中国版的……），这简直是“心情件”的典范。注重实用的Prologo用户则可以更换为带兼容尾灯、尾包接口的夹子。

Fizik的部分主流座垫可以把后面的Fizik Logo夹子拆下，其接口可以安装尾包以及尾灯。那“蜡烛灯”的亮度，购买过那尾灯的小伙伴儿估计都懂的，说它是“心情件”一点都不过分。

Specialized座垫专用的SWAT整合式备胎、撬胎棒、CO2挂架，让你告别尾包，整车外观更Pro。小编上次美骑100就是带着它出门骑了100多公里，不用担心爆胎问题，可谓心情舒畅，所以也不失为一种“心情件”。

号码牌夹

虽然号码牌夹在比赛中才能发挥作用，不过车上装了这个就能给别人一种“这货经常参加比赛”，顿时觉得自己更Pro了，这不是“心情件”是啥？

传统的后夹器安装式号码牌夹，但在这个直装夹器横行的年代，你可能会需要以下几种……

▲座管安装式拆装十分方便，比完赛可以拆下来，但就没后夹器安装式那种格调了。

▲水滴形座管用

▲座轨安装式也不失为一个不错的选择。

姓名贴

职业车手们使用姓名贴纸是为了在涂装相同的车里快速辨认出自己的车，但对于我们这些菜鸟来说装“哔”用途居多，给自已一种职业车手的心情。姓名贴款式众多，车友们可以自行在某大型在线购物网站搜索购买。

Ass Saver挡泥板

这种坐弓直装式的“Ass Saver”挡泥板可以有效的保护您的“菊花”不收湿滑路面的水影响，但并不能保护您的后背，毕竟它不是“Back Saver”。应付下刚洗过的路面或雨后的路面还是不错的。

▲Rie:sel design卡通风格的挡泥板自然是异常风骚，当然也不便宜……

▲San Marco的Ass Saver则有种花自己钱给别人打广告的感觉。

车架保护贴

对于磕碰较多的山地车来说，车主一般会在容易磕碰位置贴上犀牛皮；但现在的公路车架一般出厂时下叉都会自带犀牛皮。但透明的犀牛皮虽然实用，但多没个性，对于各位内心闷骚的车友，总是需要些有个性的保护贴来避免车架刮花而影响心情。

AMS车架保护贴的颜色、涂装非常丰富（图中只是一部分），而且附带多块不同形状的保护贴，全方位保护车架。

▲Rie:sel design也有推出卡通风格的保护贴，小编知道你们都喜欢金发美女那款……

曲柄保护套

颜色丰富的曲柄保护套可以有效防止曲柄打地板刮花，山地车必备啊！算是比较实用的“心情件”了。

座管防尘套

最早由Fizik推出，可以防止泥沙伴随污水进入立管，在拆装座管时还能起到定位的作用，颜色也较为丰富，是个不错的“心情件”。

码表硅胶套

相信对于手机喜欢玩壳的你们，码表也可以玩套，对于磕碰较少的码表来说，硅胶套绝对是属于“心情件”。

责任编辑：Avalon