2017年8月30日，为期四天（8月30日-9月2日）的欧洲自行车展正式于德国腓德烈斯哈芬博览中心举行，最后一天为公众开放日，美骑特派记者也提前从总部出发，远赴德国为车友送上第一手的报道。

▲欧洲驰名头盔品牌BBB在今年欧展也使用了悬浮展台展示他们家的空气动力学头盔，有点意思。

▲听说现在的山地车友都喜欢大轮子？虽说Dirtysixer这36er原本是为奥尼尔订制的，倘若你真的真的很想要大轮车，找他们吧

Gravel Bike（砂砾碎石路面公路车）在国外继续走红，Rondo推出了可调几何的Ruut Gravel bike产品线。全部型号使用相同的碳纤维前叉，在叉脚处加入几何调整结构，使车架可以在耐力与竞赛几何之间快速切换。车架方面，这家波兰公司推出了可容纳700c或650b外胎的碳纤维、铝合金、钢车架……

更多精彩，敬请点击：《发现新玩意 Rondo Ruut可调几何Gravel bike》

▲嗯，车友们在国内看到这车的时候要小心了，添加电助力系统的FOCUS，不是你想拉爆就能随便拉爆的……

▲CANYON在今年更新了旗下的ROAD LITE，全新的城市休闲车取向设定，整洁的外观，吸引了不少在场车友的目光

▲添加电助力五通电机的ROCKY MOUNTAIN实现了真正的能上能下

▲听说车友们都爱大落差？专注童车领域的EARLY RIDER也许是捉住了车友们的这一心理，特意为展示车配上恨天高般的座杆……

▲想要带有风镜的头盔？但又不想有着“杀马特”的外观？貌似除了GIRO AIRATTACK以外，就只有CASCO SPEEDAIRO RS可以入眼了

▲碟刹版的AERNARIO是德国黑科技品牌STORCK为迎合碟刹风潮的最新力作

美利达的重头戏并不在斯特拉与瑞克多之上，而是这款半Gravel Bike半旅行车，碟刹、公路越野齿胎、单盘、耐力型几何，能很好地迎合国外时兴的“Bike Packing”旅行方式。

▲看到那巨巨巨……巨大的弹簧，相信坐上去真会有移动沙发的感觉

▲STRIDA在本次欧展玩起了色彩，各种鲜艳的配色把以往的单调一抹而去，相信作为广东总代的美骑易购很快便会引进回来了！

▲BH G7算得上是市面最早的一批碟刹气动公路车，可惜的也是太早了，并没引起碟刹爱好者的注意，随后长江后浪推前浪，前浪……

▲可以说这CANYON-SRAM女子队的Ultimate CF SLX是现在CANYON最漂亮的涂装吗？CANYON得好好感谢RAPHA设计师了

▲小编认真看了看这GSPORT连体服，貌似左边那件身材更好一点，啊不，那是剪裁更好一点……

▲嗯……SUOMY继续使用特殊审美设计为我们送上空气动力学头盔

▲说好的拍头盔，前方记者的内存卡却拍满了RUDY PROJECT的大姐姐，这让小编情何以堪……

▲这样看起来，系带结构的GIRO Empire的确是块不错的“画布”，有擅长手绘的车友吗？小编已经持币准备购鞋涂画了

▲好了，这里开始，汽车领域的超跑品牌要出来抢风头了，意大利玛莎拉蒂率先带出一波全隐藏内走线的单盘碟刹气动公路

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布加迪，就是布加迪威龙的那个布加迪，也不甘落后，在Lightweigh展位上陈列了一辆毫无亮点，设计陈旧，少了一边后上叉，用皮带传动的休闲车……

瑞典知名车顶架品牌拓乐依然以稳固、耐用、可靠征服着全球有4+2汽车携带自行车需求的车友。

Castelli展台映入眼帘的又是那套引起争议，能带来不公平优势“非法的”连体骑行服，更多详情，敬请点击：《非法设计？天空CASTELLI连体服背后的故事》

显然而见，今年Shimano的整体重心在公路领域的传动系统以及山地领域的电助力电机（图右下角正是他们的E-MTB）之上，紧跟时下的潮流。

▲这木头滑步车外形挺怪异的，但车友们知道十八世纪最初被发明的“自行车”就长得类似这模样吗？

▲当然，他们也有正常一点的儿童滑步车、儿童脚踏车。

走出国门、远赴欧洲的除了美骑前方记者以外，还有豪配大升级的OFO，Shimano NEXUS内变速花鼓、NEXUS发电前花鼓，这升级对于共享自行车来说，也算得上是顶配了吧？

▲佳明在欧展带来的是最新的EDGE旗舰——1030，你们期待的新款，我们的美骑前方记者已经看过、摸过、玩过了，听说UI比之前要好了不少

▲相信山地车友们对希望牌（HOPE）的印象都是比较一致的鲜艳夺目、性能优秀、做工精美……多种配色能迎合各种明骚、闷骚玩家

不得不说，JAVA在这次欧洲展展出的折叠车NEO，是这三年里最能让笔者感到惊艳的产品，清新、夺目的涂装配合简洁的纵折车架，能让人挑剔的就只有大铝刀和分体式头管了。

▲后面那辆涂装更为俊俏的NEO还是碟刹电助力版本的！娇小的电机与电池与车架涂装融为一体，没有任何突兀感

▲欧展SCOTT展位上最亮眼的肯定是这辆NINO的赛场专属座驾——Spark RC

▲NINO的冠军历程及壕破天际的SRAM XX1 EAGLE

更多资讯，敬请点击：《XC世界杯！尼诺·舒尔特定制Scott Spark RC》

▲碟刹版的Ridley Noah SL还是挺和谐的

RUDY PROJECT的展位除了崔克世家兰铎车队与巴林-美利达车队的队服以外，还有一辆车手原味的TREK Madone 9.9 RSL。

Wilier全新发布的Cento10 NDR车型融合了气动、整合、舒适、碟刹，四大时下热门的设计元素，极强的科技感和众多的设计细节也显示了Wilier这款新车的诚意和野心。

▲在八方电机展位上，我们居然能看到共享单车MOBIKE的身影，这……意味着我们日后在路面能看到电助力版本的MOBIKE吗？

▲2017年环法，KS与MAVIC合作，在MAVIC中立后援车上配置了KS升降座杆，也意味着升降座杆成功地“入侵”公路领域

▲博世电机是欧洲电助力自行车盛行的功臣之一，展位上人来人往

▲每年欧洲都有着大大小小多场的复古骑行，这一类的复古骑行服在欧洲一直都有着不少的受众

佳明的确在Vector功率计锁踏上十分用心，这几年里它也经过了多次的进化，而今年欧展，Vector 3功率计锁踏使用了全新的设计，不需再外露应变计等组件，外观得到了好评并且一举拿下了欧洲自行车展的设计奖。

蓝图套件一直以亲民的价格著称，在国内市场套件领域也是很多车友组车会选择的套件之一。并且在近两年的时间里也陆续有很多整车厂商使用蓝图套件，足见其品质的可靠性。

▲外三速变速、电机花鼓、电池座管，狼途在这14寸折叠车架上加入了那么多整合功能，还保持娇小整洁的外观也是不容易，值得为设计师点赞

千里达也是这次欧展里大家比较熟悉的品牌，面对欧洲的E-MTB电助力山地车浪潮，EAGGO 3.2是千里达的首推产品。

欧展前方记者依然会为车友带来欧洲一手的自行车业界动向资讯，更多精彩，敬请关注Biketo美骑网

欧展报道：远赴德国的阿志

责任编辑：Kent