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EWS Cannondale选手战车欣赏
2017-06-14 13:51:11
出处 : enduro-mtb
点击 : 16641次
评论 : 15
MPR稳链器搭配36T Eagle X-SYNC™2齿片
SRAM X01 XX1混搭，强度与轻量化之间获得很好平衡，SRAM Eagle系统提供500%齿比范围，让选手可以选择更大盘片，增加在平路加速爆发力。
由于使用了线控锁死后胆，机智的技师将线控控制权交由转把进行控制
米其林原型轮胎，采用了不同厚度胎壁设计，减少轮胎发生蛇咬几率
SRAM ROAM 60 轮组让Jerome Clementz在赛道上尽情飞驰
责任编辑：jimmy
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大家都说
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为什么不是左撇子
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重口味木有左撇子!
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新款没有左撇子，伤心。另外这个车手好像是左撇子，转把在左手？
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转把左右通用
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小编明显错了，左手的转把明显是用来锁后胆的，不然右手装指拨干嘛
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这个转把颜值高
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不是左撇子吗？
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就因为它改变了车架的设计，虽然这样要能能更好的去比赛，但个人感觉已经失去买大c家车车的意义了
！所以我选择了scott。
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觉得老款的好看
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终于不左撇子了
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好想有一辆
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左手不是变速！是后胆的！现役PRO畸形地把变速控制放在左手的只有去年刚刚改名为Clif Bar PRO team 的 C.Pendel 她是右手受伤养了很长改到左手的 其余应该没有哪个Pro会这么干
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转把、线控把手都装在左边，这个口味够独特。
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溜进帐篷里面没发生什么！
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