根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
低调的奢华 北美手工自行车展上那些“壕”车第一季
Calfee的Manta Pro的设计理念是舒适性和高性能不应该相互排斥。
这种鳍片Lug结构一直是Calfee的标志。老车迷们会认出它曾在Greg LeMond的一些旧款碳架上出现过。
▲钛碳混合的头标“逼”格爆表。
Calfee Manta Pro的后端有一个小小的避震，提供几毫米的行程。虽然它增加了一些重量，但同时增加了舒适性和牵引力。
▲五通使用LOOK的大口径BB65，可配合使用LOOK Zed曲柄。加装转换座也可以使用螺纹中轴。
▲Calfee一直是竹子车架的粉丝，因为它与碳纤维具有密切的结构关系。
▲两端整齐的LED转向灯很有特色。
▲座管安装在“竹叶弹簧”上，增加舒适性。
▲是的！它的辐条也是竹子！（外观好污……）
▲这里展示的工艺水平相当惊人。
来自Calfee的新产品是经过重新设计的Luna Pro，它相比过往获得了更大的下管和头管，加上新的鳍片形状，改善刚性。
▲官方声称Calfee Luna Pro 54码的车架重量为1315克。
完整的Calfee Luna Pro整车的零售价从4600美元开始，搭配Shimano 105套件。
Calfee的新产品也是可选配的定制碳纤维前货架，货架与挡泥板均直接安装在碳纤前叉上。
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
大家都说
-
有没有人觉得sram的液压手变头难看的一逼！！！ 又瘦又高，好像个饿死鬼。
-
感觉还好，RED似乎把非液压的手变头也搞大了
-
sram就是不好看啊。所以我选择机械拉线刹车的手变。。。
-
年底买了套FORCE，很想试试double tap的手感，结果到手后，觉得手变头很矮,接着发现最难接受的是它的11速飞轮，表面的电镀好像是镀锌，很CHEAP，看起来。就这样还是转买了大俗的ut了。
-
-
“白路赛”开口管胎...这什么玩意
-
最好看的居然是Appleman 甜甜圈
-
无计啦，唯有系美骑扫扫图片而已，其实乜都get唔到，穷到笑~ ——低收入的业余公路爱好者
-
喜欢电镀国旗色
-
好奇这些小作坊的碳布堆叠技术和其它科技比大厂会好吗？
-
定制的真好看，但是价格我买不起
-
红色钢管真………………漂亮
-
每一张都保存下去
-
那个瑞奇弯把还是古典把，真是漂亮
-
暴力膜不可取
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
