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功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏 评测

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

有关注我们美骑产品技术编辑团队文章的朋友,可能在之前的预热文章《齐齐整整一家人:佳明自行车全系列装备开箱》已经发现,在这个功率计爆发式增长的时代,“Garmin大礼包”中怎么能少了价格最高的单品——Vector 2功率脚踏!

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

包装十分素雅,无数案例告诉我们,一般这种极简设计的包装里面装着的东西都不便宜。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

内部硬盒上的“抽插”痕迹似乎告诉我们这个盒子似乎经历过什么……

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

别看盒子不大,里面装的东西可不少。嗯,挺整齐的,保护也很到位。小编决定瞬间把他们都倒出来,逼死“强迫症”和“处女座”们。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

▲倒出的垫片足以围绕脚踏一周……

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好吧,不逗了,盒子里面“硬货”就是这几件啦!

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

新款的“蛋蛋”(信号发射器)使用了开口夹环设计,可以避免发生像第一代Victor大力金刚手们安装时发生把“蛋壳”夹变形的尴尬。顺带一提,掉了一地的垫圈貌似也用不上了。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

脚踏本体313克,因为轴心有功率单元,相比起原型Exustar PR200脚踏重了60克左右;发射器一对的重量为一对46克,全套重量359克,相比一般脚踏重量增幅100克左右,还算可以接受。

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这位骚年,我看你骨骼精奇,是万中无一的骑车奇才,中国自行车的未来就靠你了,我这有本秘籍《快速入门手册》,安装前一定要看清楚!

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

按照《快速入门手册》先准备好工具,然而发现中文版快速入门手册是针对Victor 1脚踏的,Victor 2的说明书是英文+几种小编看不懂的语言的,Vector 2不需要测量曲柄厚度以及宽度,卡尺算是白准备了。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

好吧,测试车辆又是小编这辆GIANT TCR SL

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虽然不用测量曲柄数据了,但是曲柄与链条的间隙还是要测量的,在链条最贴近曲柄的情况下,至少需要5mm的间隙。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

OK,间隙足够,我们可以把脚踏先装上了。装前脚踏前要养成先给轴心螺纹上点油的好习惯!

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

然后就可以把脚踏安装上去了,搞不清脚踏安装方向的车友们可以看看这篇文章→《经验技巧大学堂:脚踏拆卸与安装教程》。最后,你需要确认锁踏锁紧力度是40Nm,这要比通常脚踏高,且不能出错,如果没有紧固到位Vector将读取错误……

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

紧接着把“蛋”安装到轴心上,推荐安装方向为曲柄向前的情况下“蛋”朝下,用包装里附带的2.5mm内六角锁紧夹环就OK了。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

最后把这个奇怪的塞子塞进它的菊……不对不对,轴心里,另外一侧用相同的方法操作一次,就完成安装啦!

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

安装过程结束后,能感觉到Garmin在安装过程优化上还是花了一番心思的。相比上一代Victor,减少了安装步骤,以及消除了安装过程中损坏的风险,进步值得肯定。

好了,逗逼完了,安装完毕后马上出门骑车对比测试一下。接下来绝对是个“科学严谨”的环节,对比对象为Power 2 Max Type-S盘爪式功率计,码表则统一使用Garmin Edge 520。

首先第一印象,入锁脚感不错,比较轻松就踩进入了,入锁声音清脆,比多年前的Exustar脚踏改善不少。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

使用Garmin码表搭配Vector 2能够看到左/右脚功率、功率相位(发力角度)、踩踏平滑度、还有坐姿/站姿的时间与功率,其中后面三个功能是其他功率计所不具备的。

好了,我们直接对比一下两个功率计的数据,毕竟小编相信这样一个“科学严谨”的文章,没人想看小编的使用Vector 2骑车图。

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

▲GarminVector 2数据

功率风火轮 Garmin Vector 2功率自锁脚踏评测

GarminVector 2图表

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Power2 Max数据

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Power2 Max图表

由上图可见,相比Power 2 Max,Vector2多了许多有趣的功率数据。估计各位看官面对这些没听过的数据名词也是一头雾水,接下来就是科普时间。

扭矩有效性可表示出传递到踏板使其做正向运动的功。如果得出有效扭矩为100%意味着所做功只向正方向推动踏板,结论数值为60%-100%是比较普遍的。踩踏平滑度可以显示出在曲柄运动周期内传递到踏板的功有多平稳,数值100%的结论意味着在运动周期内所做的功是持续且相等值的,一般来说10%-40%的结果论数值是普遍情况的。而电源相位的左侧数据是有用功开始的曲柄角度,右侧为有用功变为阻力功的角度,引用这两个数据可以得出功率弧长,就是踩踏有用功的曲柄范围。PCO则是显示发力点距离脚踏中心的偏移量。

由此可解读出小编的有效扭矩和踩踏平滑度均属于比较一般水平。左脚在曲柄位于347度时开始做有用功,在210度时变为阻力功,有效发力范围221度;右脚在曲柄位于7度时开始做有用功,在205度时变为阻力功,有效发力范围198度。右脚发力点偏移了8mm,说明右脚锁鞋的设定不够左脚好,嗯,毕竟小编常用的锁踏为Shimano SPD-SL制式,一时间转换成LOOK KEO制式,设置没到位。相比Power 2 Max只现实几个日常常用的功率数据,显然Vector 2有意思得多。

两个功率计读数有差异,这也是预料之中的。Vector 2的平均功率偏低,但NP反而比POWER 2 MAX高,有点让人摸不着头脑。最大功率的差异也在可接受范围内,毕竟Vector 2刨掉了曲柄和脚踏形变的功率损失,直接测算“脚上马力”,并未出现外媒描述的最大功率差距明显的状况。左右平衡方面则是Vector 2的数据靠谱得多,POWER 2 MAX作为盘爪式功率计,它的左右平衡只是模拟出来的,不像Vector 2那样直接测算。平均RPM相差3问题不大,不过Vector 2的最大踏频149显然数据飘移过大,总体数据在可接受范围内。IF、训练压力得分和FTP请无视,毕竟另外一520码表是,小编并未重新设置FTP数据,而且他们的数值对这次评测并无价值。

由于该脚踏为工程测试样机,工作不太稳定,但是Vector 2相比其他功率计有着更强大的功率相功能还是值得肯定的。如果说小编的Power 2 Max是一位助教,那么Vector 2就是一位教练,能帮助你设定锁片位置,发现自己的踩踏缺点,完善踩踏方式,获得更好的效率。

美骑点评

优点:安装方式进步大,拆装方便;功率相功能十分强大。

缺点:结构容易受损,工作稳定性有待提高。

图片:Kent

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 张家骏 2016-11-26 20:36

    我来报个价,单边四千多,双边八九千

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    • xcf528491 2016-11-28 14:20

      再见

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    • xuzhizj 2017-04-01 10:43

      真特么贵

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  • snoopy001 2016-11-27 18:54

    上脚踏抹油,真的好么

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    • 首都机场不好看 2016-11-28 11:10

      必须抹油,最好是金属防融合剂

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    • Magigo 2017-01-16 18:32

      40Nm的扭力没问题的~

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  • 苏日天 2016-11-26 18:27

    卧槽287w

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  • 全部
  • 坐垫与丁丁 2016-11-29 12:45

    有了功率计,当你再被一个不起眼的小子超越时,你可以欣然的说出:“其实我是在练习稳定输出”

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  • FreedomTG他爹 2016-11-28 11:40

    一言不合就开车

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  • 浩子0 2016-11-27 16:50

    一脸懵逼进来,一脸懵逼出去

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  • 深爱不弃i 2016-11-27 11:41

    欢迎加入中国自行车联盟,群号码:476851258

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  • 老孙家小逊:) 2016-11-27 00:23

    这车怎么感觉在闲鱼看到过

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  • sk8mtb 2016-11-26 23:48

    感觉很容易坏

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  • nissisn 2016-11-26 21:59

    好混搭。。rotor3d+da+power2max

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  • 小岗哥 2016-11-26 20:05

    我就看看

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  • 爱卡农的小新 2016-11-26 19:00

    (⊙o⊙)…一报价就卧槽了

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  • 爱骑车的阳 2016-11-26 18:59

    太复杂

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