电单车现在已经是不可忽视的潮流。可以骑得更远、更快、更久的优越性能吸引了越来越多的人。但是电单车究竟是什么原理呢？它最快速度是多少呢？是否耐用呢？其实电单车在欧洲大陆早已圈粉无数。下面我们来深度讲解一下。

什么是电单车？

简单来说，电单车就是当你踩踏脚蹬时，能够输出辅助动力的自行车。绝大部分的电单车没有油门，在你高速滑行的时候也不会再给你提供助力，所以不要想着爬上坡的时候完全不用踩脚。电单车的车架和配件都是特制的，以承受较马力较大的电机带来的重量。

电单车VS常规自行车

电单车与常规自行车，两者有什么不同呢？电单车在重量上更重一些，价格更高一些，构造也会更复杂一些。如果你骑得离家太远导致电量耗尽，或者需要抬起车身的时候，可能会困难一些，因为这些车通常重量超过15kg。这样的话在没有电机助力的情况下爬坡会比较费劲。

想要修理电单车吗？ 这些零件可要比常规自行车的零件贵一些。另外，如果是电池或者电机出了问题，一些常规的自行车店就爱莫能助了。想维修可以回去你购买的原店铺，或者有电单车卖的车店。

世界著名自行车品牌之一的Specialized，为其电单车配置的电池提供两年的保修期。他们采用的Brose电机是封死的，中间商不能进行私自维修。Specialized厂家宣称，这车的剩余部分，可以在Cytech-qualified mechanic 进行维修。

电单车能骑多快？

在英国，法律规定电单车的助力时速不能超过15mph。其他的欧盟国家和澳大利亚的限速也比较接近，都是25kph。在美国，最高限速取决于你地处哪个州，以及这些州如何定义电单车。举个例子，爱达华州把电单车归于“电摩托”这一类别，最高限速30mph，但确实需要有驾照和保险。相比之下，加州不需要驾照和保险，最高限速是20mph。

总之，电单车不是电瓶车，也不是电摩托。它是有额外电助力的自行车。他们能提供的助力大小取决于电池容量的大小。比如，禧玛诺的STEPS电机的最大功率为400W，但是他们正准备很快推出500W的高功率版本。

电单车的不同种类

电山地车可以让你爽快畅骑一整天，而且它绝佳的减震装置可以帮你挑战最复杂恶劣的路况

带电助力的自行车有多种品类，比如山地电单车、公路电单车、通勤电单车，折叠电单车等等。有些是通过前轮毂提供电助力，但现在市面上的电单车大多通过镶在轴承架上的电机提供动力。电池一般搭载在下管或后轮上。你也可以在常规自行车上使用电单车改装套件，也就是说换掉一个车轮，或者在后轮上安装动力系统。但是这样一来你的常规自行车就不再享受原本的保修服务了。

山地电单车

▲KUPPERUNICORN昆铂独角兽智慧电单车

一款好的电动山地自行车，动力十足，可以适应多种路况，能够极大限度地扩展你骑行的可能，并且在时间紧急的情况下更快速高效。如果只有一两个小时的骑行时间，电山地车可以给你超大马力爬上坡，让你多享受几个刺激的下冲坡。

你可以尝试全减震车架和硬尾电单车，这样就能满足绝大部分的骑行风格和路况。电动山地车的缺陷是车身会比较沉，尤其是全减震车架，外形看上去会比较笨重，做工优良的山地电单车通常也会贵一些。有些车型会提供“步行”模式，所以爬上坡的时候会比较方便。

公路电单车

▲捷安特Road-E+ 电单车

公路车骑粉们不要着急。一些公路车爱好者更希望能体会骑行是全身热量在燃烧的感觉。而电动公路车其实有许多模式和车型。有的电动公路自行车，将电动电机或者电池安装在不太明显的地方，比如捷安特的Road-e +款，另外一些避免谈及他们不是单纯完全依赖人力的事实，比如Typhoon。

当然，你不应该骑着电单车去参加公路耐力赛—那就等同于作弊。但可以和高阶的骑手朋友一起，骑着车欣赏路途上美丽的景色。我们认为，如果这个车能让你到户外去，骑上车活动筋骨，那就是件好事。

通勤电单车

▲荷兰品牌Gazelle推出的通勤型电单车现已扩张到美国及英国市场

通勤型电单车可以说是电单车品类中最大的一部分：它们是设计简洁，绿色环保的交通出行工具。它们可以帮助你爱自由穿梭在拥堵的都市之中，把你从不靠谱的公共交通系统中解放出来，是你不再被早高峰或者大汗淋漓地到达办公室而困扰。

他们售价也着实便宜，只需要1000欧元（或者1500美元、2000澳元），你就能拥有类似B'TwinBebike 500 或者法国品牌Decathlon的城市电单车，电池续航最长可达到40km。这已经足够都市上班族一天通勤使用了，无需午休时间再充电的麻烦。

如果预算再上调一些，荷兰品牌Gazelle的CityZenC8HM（售价￡1,999 / US$3,999）配置了禧玛诺的8轮变速，4速的博世电机，以及非常耐用的停车支脚架，挡泥板和安全锁。

折叠电单车

▲“Tern elink” 是一款折叠电单车，续航可达到50km，车身仅重22kg

对一些通勤人士来说，这个再好不过了：一辆可以方便收纳在小公寓里，办公室中，或者火车行李架上的电单车。所有电单车的优势，都汇集在一辆小小的折叠车上。

市面上可以找到将常规折叠车转换为电单车的动力系统，比如Nano的电单车，就是将电机安装在前花鼓中，电池安装在前轮的储物盒内。但是这样一辆折叠电单车不便宜，单是这套动力系统就大概710欧元左右。

现在有一些现成的折叠电单车，比如TerneLink，续航可以达到50km，速度达到25kph。但是这款车22kg的重量还是非常重的。它配备了挡泥板，后货架，前后轮的电子灯，售价为1999欧元。

Brompton一直宣称要推出自家的折叠电单车。在今年伦敦举办的Brompton世界锦标赛上，我们询问了Brompton的首席市场负责人Stephen Loftus，他表示公司正在积极努力地开发电单车，并有望于2017年投入市场。他还补充道，整个公司正在花费很多心血，打造一个和常规Brompton自行车外形接近的电单车。

载物型电单车

这辆“Yuba elBodaBoda V2”是个灵活运送货物或者孩童的好工具。这就是我们最后要介绍的这款实用型电单车。从每周购物的商品到小型的家具，甚至你的小孩，这辆车都可以取代汽车，将这一切搞定。因为涉及到装载货物，这种电单车通常搭载牢固的配件，强劲的电机，和非运动型的车座。他们可能在车型上更大一些，存放时占用的空间更多些，车身也更重些，但是可不要成为你的顾虑，因为它骑起来并不吃力。

外媒最近测评了Yuba elBodaBoda V2（售价2999美元），发现这是一辆有趣、稳固、又便于骑行的实用型电单车，可以装载货物或者孩童。每个骑行者，甚至身材比较娇小的人试骑的时候，当电助力开动时，都感觉非常棒。

电单车价位是多少？

▲The Cube Hybrid Touring 400 是用途广泛，价格比较实惠的电单车

另一个问题来了，大多电单车价格会比常规自行车高一些，尽管电单车的原配件、电机、电池等一直在降低成本。博世宣称他们和其他大生产商都预期，未来电单车的价格会随着电池的成本下调而降低。

如果你只是在寻找一辆入门级电单车，法国品牌Decathlon就是个不错的品牌，售价仅为550欧元，电池续航可达到40km。如果预算可以上调一些的话，德国品牌Cube的Touring Hybrid电单车是个很体面的选择，售价在1700欧元到2000欧元之间。

如果预算能再上调一些的话，Haibike或者Specialized的全避震电单车要花费3000欧元到4500欧元。这种电单车能够应战各种复杂路况，在爬坡或者冲坡的时候都会又爽又省力。但是你要考虑好，你玩车的绝大部分时间都是在使用一个用途。

骑电单车需要驾照和保险吗？

在大多数国家骑电单车是不需要驾照或者强制车辆保险的。上文提到过，如果时速超过25kph (16mph)，英国或者欧洲的部分国家需要骑行者持有驾照。在美国情况有些复杂，这取决于你在哪个州，但一般情况下，只要电单车的骑行速度不超过20mph，都不需要驾照或保险。在澳大利亚，只要速度不超过25kph，就不需要。

我应该入手什么样的电单车？

在购买之前试骑一下是个很好的建议，也可以去当地的电单车专业店多多交流

通常我们会建议在购买之前试骑一下，现在电单车在越来越多自行车店里有售，你可以多去逛一逛，和他们交流。

责任编辑：昭歌