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无视一切地形：COMMENCAL META AM V4
2016-11-23 16:15:28
出处 : enduro-mtb
点击 : 20044次
评论 : 24
SRAM XO1 11速传统外加E13 TRS曲柄与32T牙盘，ISCG 05规格安装孔可兼容市面上主流的稳链器。
SRAM X01传统提供了细腻丰富的齿比让你爬坡事半功倍，并拥有闪电般反应速度
车架几何
耐力赛车架其中一个不可忽视的指标就是爬坡性能，COMMENCAL META AM V4在爬坡时充分展现出其强大一面，就算不打开后避震阻尼平台依然能获得良好踩踏平台，并没有出现明显泄力现象。整车重量为13.3kg（不带脚踏）作为一款铝合金车架整体重量仍在可接受范围之内，这样的重量并不算太重。
在下坡路段COMMENCAL META AM V4摇身一变成为一只脱缰的野马，即使后轮行程只有150mm但这并不妨碍它在直路上加速狂奔，结合RockShox Monarch Plus RC3与Pike强大的火力支援下让它如虎添翼，无视一切崎岖路况尽情狂奔。
这五个月以来COMMENCAL META AM V4在各种地形与山地车公园中接受测试，除了车架上有一些被飞溅石头刮花的地方与锈迹之外，转点和轴承仍然工作良好没有发生任何异响问题，耐用程度值得信赖与称赞。
Words: Pirmin Fischer Photos: Simon Fischer
责任编辑：jimmy
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大家都说
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pike 不是pink哦 最后一段有错哦
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这些每天没事干的穷屌丝…是特么没啥可说的了不…在这挑小编的错…别说整车…这特么叉子你都买不起…真不明白你们这些二逼能不能好好进步买车啊…在这哗众取宠…傻逼
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你买得起哦 你还挺厉害的 你什么车啊在这跟我bb？拿出来看看？
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有钱了不起了？厉害了？
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加载更多
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想知道重量
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不带脚踏13.3kg，文章里有的
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补充:车架不带胆的……
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太重，转点容易松，漆像指甲油那么厚容易脏不好擦
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一分價錢一分貨 想好買nomad就可以了
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我是说这款又贵又差
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钱钱钱。。。到中国2万+
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山吧里有人2w5到手
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感觉旧款的更好...
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坐包反人类
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哈哈哈哈 看门狗 妈蛋老外一月工资 我得十个月 这是能比的吗 人家一月买整车 我们能买个车架 还是硬尾 软尾得三月 
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哎呀！我的肾被谁哪了，交出来
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好车，只能看看
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看门狗的车子质量杠杠的，朋友骑的就是，各种艹不坏。
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有点漂亮啊！
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无视一切地形，然后毒倒众生
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可怜我只能看看
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又一毒品
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