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心酸特辑 Paris-Tours上小车队们都使用些什么器材？
每年的WorldTour，从Tour Down Under开始，我们都在仔细观察职业车手们的自行车，看看有什么新车和谁在骑什么。今天，在今年赛季结尾，外媒记者看到了一些小型车队的自行车，让我们看看这一年里发生了些什么。
Paris-Tours是本赛季欧洲最后一个单日赛，该比赛吸引了许多WorldTour车队，特别是冲刺手们。如你所料，由于赞助商们提供大量的设备，他们能为自行车提供良好的维修保养，让他们处于食物链的顶端。对于预算不多的小车队们，甚至还能看到在比赛中留下的伤痕。
比赛组织者ASO显然喜欢更多的加入法国车队，让Paris-Tours与众不同，说白了就是ASO的地方保护主义。除了Cofidis，Direct Energie和Fortuneo-Vital Concept之外还有Delko Marseille Provence KTM，Roubaix LilleMétropole，HPBTP-Auber93和Equipe CyclisteArméede Terre等小型法国车队。
▲法国军队自行车的涂装与车手们的骑行服相匹配。
我们先来看个有意思的车队。Equipe Cycliste Armée de Terre是一支UCI洲际队，由法国军队经营，由职业士兵组成，不容易啊。与许多法国队不同，法国军队没有法国自行车赞助商，而他们竟然使用的是意大利的Cipollini车架。（小编怎么突然想起二战时，意佬入侵无力还手的法国，却被打得一败涂地的典故……）
▲大部分赛车使用Campagnolo Chorus套件。
▲嗯，至少后拨还是新款的Chorus嘛。
▲Fizik Volta座垫是一个相当罕见的景象，小编想不到吉尔伯特还有谁会用这个奇怪的座垫。
▲也有车手在大组车上使用Bora“乒乓球拍”，盘片齿数的选择也是最大的54/42。
▲法国品牌Zefal的水壶架在WorldTour车队中基本没见过，但赞助了许多法国洲际队和欧洲洲际队。
▲一些其他细节（一）
▲一些其他细节（二）
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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SB玩套件不过法国人认为FORCE牙盘比RED好
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事实，同理，个人觉得ut牙盘除了重和没逼格，比da好。。。tour上也有过相关测试证明我的看法
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实话说105足够，只是比ut重几两，实际手感和变速顺滑度实在没差，牙盘就不清楚了
，车子最重要的是轮组，车架够用其实都没太大区别了
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嗯只是重量轻了刚性却下去了
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那个骑拉皮儿的车队不但是UT套件，还是10速的
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6870 10速？
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看错了，电子变速，6870，11速
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感觉队车还没我们的车好
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这战斗成色的手变头，战斗成色的曲柄，战斗成色的后拨，战斗成色的坐垫，什么都是战斗成色
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其实看起来还是非常有趣的，自行车界从不缺少亮点
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哈哈我居然在用pro同款牙盘
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这篇文章告诉我们再好的车依然还是拼发动机
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评论里xx玩套件的评论是在侮辱那些世巡赛车队喽
车队老板晚上会给你们托梦的 -
好车好车好车
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话说暑假我在省队的时候满地用坏的rs81c50，cosmic，富律业，da之类的我后悔牵一个回来
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我就看看。。不太明白吃瓜群众路过 能顺走车么
这么多车 骑一辆回家买菜也不错啊 -
最残的那辆六十块钱一公斤，我收了
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什么，ktm居然出自行车？
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心酸的车队，待遇不咋样啊
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发动机强悍才重要
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LMH
ID：lmh532123 玩车十余载，瓜车养老中，前美骑产品与技术编辑，爱折腾爱自由Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。雨长春桥
ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。
