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移动风洞,风阻数据实时测量:Argon18 smart bike
在正在进行的欧洲自行车展上,Argon18展区的一辆颇具“未来概念”的公路车吸引了我们的注意力。欧洲自行车展能真正让人发出:“我去这个真心牛X”等惊叹的产品并不如想象中的多。但是看到这辆车的时候,仍是不由自主的惊叫了一声:“这也太咳咳牛X了吧!”
▲如果你想在你的车上安装行车电脑(高端码表)、功率计、心率监测等等装置,那么你一定要看看这辆Argon 18“聪明车”,这辆车上的装备能让你更快更强。
▲原型车比较“臃肿”,目的是让工程师更加快速的进行工作。
▲各类感应器的集合,造型是不是很像战斗机?
▲当然这不是重头戏,真正的“黑科技”在下面!
这辆还未命名的车暂且被叫做Argon 18 smart bike,但小编愿称其为“聪明车”,何为聪明?头管处整合的行车电脑能连接多达30部不同的传感器,包含扭力计、速度计、距离探测、风速传感器、气压计等等等等,整个车头的“雷达罩”为使用者测量他们骑行中的各项数据,真的是各项数据!这是一种前所未有的形式。
▲不同位置的风力感应传感器,可以测量车辆的即时风阻,可选配的人身传感器可以测量车手在不同姿势下的实时风阻,以此来展示不同姿势对空气拖拽的影响。
▲除了车头与车身的整合传感器,此辆车还能连接所有与骑行有关的传感器,心率、体温、心率变化范围、乳酸甚至肌肉氧化作用,以此为车手和教练员提供前所未有的丰富数据。
▲整车搭载来自FSA旗下VISION的产品,包括最新的电子变速套件、VISION METRON 40轮组。
▲FWDα代表了什么?无奖竞猜~坐管由后上叉叉桥处开始外露,这是一种新的“减震舒适”设计吗?
▲未来感十足的FSA电子变速手变头,操作方式类似微转(笑)。
▲前轮碟刹整合在前叉中,与TREK概念车的理念如出一辙。什么?你忘了TREK概念车长啥样子了?《活出未来的样子 TREK 2026概念车详解》
▲后轮碟刹同样高度整合,这是对风阻的最大抗争,看来未来三大家的碟刹设计可以往这个方向考虑。
▲此外,这辆“聪明车”还能测量车辆倾斜角度,甚至是不同部位接触坐垫时的压力。通过蓝牙、ANT+或是WiFi,这辆车可以连接所有支持的设备,如GARMIN的Edge系列码表。
▲“飞行甲板”的“重现”江湖?
▲坐管紧固螺丝看似“不走寻常路”。
所以,这辆车什么时候会上市?Argon18这么一个充满神秘感的品牌怎么会这么快就公布上市日期呢,他们只透露了已经为了这个项目奋战了两年时间,将在近两年实现量产并上市,最终版的样式会比现在更加小巧,未来市售版本将是整合的车架或是单独发售传感器套装以安装在不同的Argon18车辆上。此车一旦上市,势必将引起另一轮的车辆科技更新。
▲把立上的显示器能够显示所有信息,从样车来看,显示的UI设计应该非常“现代”,充满了科幻色彩。
▲冲刺按钮高度整合在弯把中。
看到这么多数据,事无巨细的被测量,这哪是骑车,这是骑医生啊,未来说不定哪一天,骑车的时候能听到自行车跟你对话:“Siri,你的血糖有点偏高啊,扫描到了你没有带药,我将带你去最近的医院。”是不是很美妙?当然,最有里程碑意义的设计当属是气动数据的实时测量,简直是骑了个风洞出门!
关于欧洲自行车展EUROBIKE的更多信息,请持续关注BIKETO美骑网!
图片:阿志、振辉
责任编辑:LMH
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作者:李明灏
职务:撰稿人
简介:08年与自行车结缘,自此一发不可收拾,腿菜心野,人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通,最喜折腾零件,希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展,不止于观海听涛,更要勇作弄潮儿。玩车信条:人生在世,可以骑不快,不能骑不帅。
+1,好像真没什么用。
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22请某些国内号称智能自行车品牌多看看,这才是智能车,把用户身体状况,实时骑行数据反馈精准,这才是智能车该做的,并不是在码表上搞个什么互联社区就叫智能,哪有人一边骑车一边上论坛的那么不安全的
以后自行车是不是该有自动档了?
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28还有R挡。
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22双离合 CVT 涡轮增压 统统装上
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22这才是真正的智能单车。。。国内某些智能单车只能说是互联网大佬想跨界的玩具而已,也就忽悠下不懂的人了。
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26这才是单车未来发展的方向,单车以人为本,这样继续搞下去,未来会出现单车专用的人工智能系统,之前我在《智能自行车大盘点:它们真的智能吗?》里面的长篇回复,就是我理解的智能单车该发展的方向,与这款车真是不谋而合,这也说明我对智能单车的理解是对的,虽然我没有资金与实力去搞出来,但的确有人在搞,所以正确的方向很重要,搞的时候当然是很辛苦的,但搞成功了,就真是一种突破与快乐了:)
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22这才是单车未来发展的方向,单车以人为本,这样继续搞下去,未来会出现单车专用的人工智能系统,之前我在《智能自行车大盘点:它们真的智能吗?》里面的长篇回复,就是我理解的智能单车该发展的方向,与这款车真是不谋而合,这也说明我对智能单车的理解是对的,虽然我没有资金与实力去搞出来,但的确有人在搞,所以正确的方向很重要,搞的时候当然是很辛苦的,但搞成功了,就真是一种突破与快乐了:)
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22牛逼....
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22你說的對人才是風阻關鍵!注意內容!這科技就是實境監測人身及全車風阻數據,並可智能反饋路況環境下提醒最佳騎乘方式選擇。
那东西好像叫空速管,不会加大风阻吗?如果说为了测量风阻反而加大了风阻,有什么意义?
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22.
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