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870克!AX-Lightness VIAL evo XC山地车

870克!!AX Lightness发布VIAL evo XC超轻硬架

VIAL evo XC的原型车于去年欧展发布,目前加班加点全力投产,以满足土豪们的需求。该车将于今年欧展正式发布,顶配版本重量将低于7KG,并且……价格将接近9000欧元。

这个车架已经在德国纽博格林24小时耐力赛中测试完毕(纽博格林,让人想起那条被各汽车品牌跑车刷圈的“北纽赛道”……)。纯手工打造,德味儿十足。另外,它的疲劳和冲击测试均已通过EFBE安全认证,申报的车架尺寸为M,重量仅870克。

870克!!AX Lightness发布VIAL evo XC超轻硬架

VIAL evo XC只有两种尺寸,M和L码(身高歧视啊!),兼容机械和电子变速,均为下管内走线。中轴制式为BB392,又黑又宽又硬的五通为后下叉提供强大的刚性。车架售价为2999欧元,如果你再去按揭一下,可以得到这台XX1 Eagle的整车。它配备了AX套装,包括碗组,Ultra 29C碳纤维轮组,碳纤操控组件以及座垫,和一支Fox SC 32 Step Cast Factory前叉,外胎为Schwalbe Furious Fred。整车重量只有6.9KG。

如果你不想去按揭,AX还提供Shimano XT与Truvativ操控组件版本的整车,重量稍重,8.5KG,售价“仅”为5300欧元……

870克!!AX Lightness发布VIAL evo XC超轻硬架

▲土豪金飞轮、土豪金链条、土豪金后拨

VIAL evo XC拥有一个极短的427mm后下叉,以提供极灵敏的后段操控与提速能力,并且使用Syntace X12的后桶轴系统。后叉片与后下叉为一体成型设计,AX认为这样的设计极大地提升了总体刚性。

对于一辆超轻山地车来说,稳定性非常重要,VIAL evo XC使用较为“呆滞”(前端灵活性有所降低)的68.5度头管角度,保证下坡时的稳定性;短头管让骑乘者可使用激进的骑姿,随时“投入战斗”。

870克!!AX Lightness发布VIAL evo XC超轻硬架

▲土豪金车架、土豪金把组、土豪金前叉,一切都透露着土豪之气

AX表示毕竟这是他们的首辆山地车,研发使用了两年多的时间,尽最大可能地杜绝并降低产品在量产后出现的任何故障。若想了解这个德国品牌的更多产品信息,敬请关注八月底的欧洲自行车展。

来源:Bikerumor(Avalon译)

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • WilkinsInk 2016-08-11 13:18

    XC用Guide也是很醉

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    • linkin837 2016-08-11 14:51

      说不定夹器是red

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    • WilkinsInk
      回复linkin837
      2016-08-11 20:26

      公路油碟夹器还得用转换座才能用。。。而且sram有新的XC刹车level。。。

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  • tommykeys 2016-08-11 13:19

    上陡坡扛车比骑车轻松。

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  • 全部
  • 三毛五分 2016-08-12 00:05

    敬请期待三毛五分单车工作室的5.9kg 29er山地车,同款车架帮顶

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  • 梵梵梵梵梵音 2016-08-11 19:44

    我等屌丝也就能看看

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  • 坠山狂人 2016-08-11 18:40

    可以,这很AX

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  • 法克·尤尔·马泽尔 2016-08-11 18:34

    讲真是纽北赛道

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  • 世纪之巅17 2016-08-11 16:04

    6xxx  g!!!

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  • VOUS苏苏 2016-08-11 15:27

    canyon车架m号也是870g

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  • Manitou 2016-08-11 14:39

    SRAM一套

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  • sulongsheng 2016-08-11 14:24

    这车架用四活塞,顶得顺么?

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  • december1205 2016-08-11 13:58

    Ax的东西就是轻,但是注定是小众玩意,没有赞助一下世界冠军的话,亮相机会少。不过也是因为这样,所以价格才贵。

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  • 白色の彩虹衫 2016-08-11 13:32

    ax的东西总给人不安 一是价钱 二是性能

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