注意头盔带子边缘不同颜色的EPS(淡灰色lighter grey) - 为了保护你的头盔，闪电做了很多心思

     该款头盔的设计采用的主要是'Pro Fit 360'系统。闪电的技术人员表示，这项设计能够给到车手头部360度全方位的保护，而且头盔上的带子和头盔上的泡沫连接，保证了安全性。和车垫一样，头盔也是车手个人的选择，但是就我本人而言，我不喜欢头盔上的带子直接连接头盔泡沫的外面 - 这样带子离开头部太远了。其他头盔，你只要拉一下头盔上的带子就能把头盔上的盖子压的更紧一些，而闪电的头盔你拉带子，头盔只会压向一边。

     头盔带子的颜色是金属银，很容易脏，不过用温的肥皂水能很容易清洗掉。一个很不错的特点是头带的末端，有一个橡皮设计。（这样我就不必自己剪掉多余材料或者用打火机烧掉多余部分了）头带上的U-turn调节装置使得头盔大小很容易调节，但是我发觉这款头盔上的调节没有Giro Ionos和Rudy Project Sterling这两款头盔调节起来那样轻松方便。头带两端末尾处是很典型的塑料皮带扣，操作起来很方面。闪电的设计尽全力地减少头盔多余和不必要的重量，也就是说带扣没有采用多余的材料，而且也那些会弄痛你下巴的弧线弯曲。

闪电头盔后部的阻挡装置 - 简而易用

     为了保证你后脑的稳定和安全，闪电采用了一项简单阻挡装置，从而保证对车手的保护和调整更为舒适和自然。头盔调节非常简单和有效，但是需要两个手一起才能进行。头盔的透气性也很出色，有数不清的通气孔。头盔的盖子也装有可卸的护目镜，如果你喜欢时尚的话。

     我在前不久高温的时候对这款头盔进行了测试(40度以上的高温啊...)，我使用了山地车还有公路车。头盔重量非常轻，表现也非常出色。很有意思的是，头盔里的衬片能很好地做到排汗，防止汗流到眼睛里。这一点也是S-Works比Rudy Project Sterling强的一个方面 – 很好地管理你的出汗

碳制材料能很好地保护你的头部

     头盔非常的牢固安全，即使在颠簸的山地下坡段时也不会有松动，但是这款头盔和其他头盔比起来似乎要高一点。最后，S-Works还附送有衬垫，头盔带。我们拿到的那款甚至还附送有贴纸包。

优点

• 绚丽的颜色选择

• 重量超轻 (比Giro pro-light还要轻)

• 舒适感很强 – 没有压迫点

• 抽象派的设计

有待改进的地方 . . .

• 戴在头上的位置偏高了一些

• 头盔带子的长度对我来说尺寸不是很合适

总结

     闪电设计的这款头盔重量很轻，使用起来也很方便，它能很好地保护你的头部，让你看上起很酷。他们的产品都经过高水平的测试和改良，S-Work的头盔设计便很好地体现了这一点。对我来说，我感到我的头不在头盔里面，有点不舒服，但这是我纯粹的个人偏好。但这一点很容易便可以在闪电的门店里做客制改良。因此，如果你想要展现出专业级别的表现（重量，透气性和外观）的话，这款头盔应该就是你的选择了。对了，埃文斯(Cadel Evans)赢下世界冠军的时候用的就是这款头盔。。。

本文摘自于：www.cyclingnewsasia.com