▲“酋长”金塔纳希望骑着这台Canyon Ultimate CF SLX站上巴黎的最高领奖台。

▲在更适合冲刺手们的第一周，“酋长”基本在“装死”中度过，使他没想到的是，最后还被弗鲁姆“大虾式下坡”进攻，一气怒刷出23秒时间差距。

▲近日Canyon与美国TSG公司合作，正式可在北美地区销售自行车，这意味着美国的客户也能在官网直接购买到Canyon的高性价比自行车。

Ultimate是一辆全能型公路车，它随时可以冲刺和爬坡，下坡又快又狠，任何类型的车手都可以使用它愉快地骑行（例如我们主管）。Ultimate刚性非常强，小幅度错开上管的后上叉和隐藏式座管夹却又能提供不少舒适性。

▲后上叉流畅地穿过立管，连接着上管。Campy的红色碳圈刹胶在蓝绿白色的整车上非常显眼，有小道消息称大集团里很大一部分的车手们都钟爱使用这款刹胶（包括并非使用Campagnolo轮组的队伍车手）。

▲身型小巧的金塔纳选择了XS码的车架（Reach: 378mm; Stack: 522mm），使他在高山赛段尽情发挥自己的优势。

▲Campagnolo Super Record EPS电子变速套件

Power2Max作为移动之星车队功率计赞助商，为车手提供Campagnolo四爪版功率计，草绿色的盘爪十分亮骚。在环法还未进入庇里牛斯山区前的赛段，“酋长”一直使用53-39T的标准盘。

令我们主管怨念的Movistar版Lizardskins 2.5mm把带（仅配装于Canyon Movistar车队复刻涂装整车之上，并无任何零售渠道）。为了防止码表被颠飞，Edge1000码表被尼龙挂绳绑在车把之上（除了石头路，码表真的会颠飞么？）。

▲越来越多车手选用Garmin Edge1000，虽然占用了极大的车把空间，但可让数据读取更加轻松

▲Fizik座垫是大集团中的热门选择，金塔纳使用Movistar车队配色的碳弓Antares座垫。

之前有眼尖的西方记者发现金塔纳在使用一对新款Bora Ultra 50原型轮组（链接在这→《新款Campagnolo Bora轮组谍照》），我们曾几次试图向车队技师确认，但是技师们怕被扣鸡腿选择了沉默……（小编怎么看那个花鼓都是Bora 50的铝合金花鼓啊！）

▲已经占领了大集团，并且只供应顶尖车手使用的马牌Competition PRO LTD管胎，无需过多介绍。

▲矮子的悲伤也无需过多介绍……（金塔纳：我就坡顶喝了口水，就这么被表哥拉爆了）

▲今年环法，法国北部的天气并不好。

环法奖品天天抽（该赛段）＋第一阶段每周打卡奖＋环法点评之王＋环法征文＋美骑易购装备体验奖

环法奖品天天抽：每天环法赛事预告公布一个奖品，在每天的赛报评论留言，就可以获得抽奖机会。

美骑每年环法期间都会送出不少豪礼，这已经成为了美骑的传统。而今年也并不例外。如果要与往年比较，小编只能说今年奖品不仅一如既往地豪，而我们的玩法也会更加粗暴，更好玩。

“豪”玩环法，看美骑环法报道变土豪！更多奖品和具体参与方法，请参考《七月美骑跟你聊环法 豪奖巨礼就要你好玩》。

▲第十赛段奖品：速盟骑行服套装

▲第二阶段奖品

每周打卡抽巨奖：如果遗憾失落赛段奖，不需要失落，你还有机会争夺每周大奖。环法以两个休息日为界分为三个阶段，每一个阶段我们都准备更丰厚的礼物等待大家。你只需要在特定阶段的所有赛段的赛报中留言打卡“哔”一下，就可以获得抽取每周巨奖的机会。

▲小奖品靠运气，大奖品靠实力。环法点评之王大奖恭候各位“毒舌”之人。在美骑21个赛段赛报中，点击率最高的文章中单条评论回复量最高的美骑用户就可以获得FDJ车队赞助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200环法车队版公路整车一台。（本奖项禁止水军加入战团，一经发现将取消获奖资格。美骑对最终的评奖结果拥有最终解释权）

▲大奖接踵而来，但是技术含量就越来越高。从7月2日开始至7月24日（邮件发出时间为准），大家就#环法#为题进行撰文，可以为赛事评论，也可以是一次以环法为主题的骑行活动的记录等，内容、形式、字数不限。一经被美骑小编挑中，你的文章就可以在美骑上发表并且参与最后的评选。最后评选将依据点击率排名（30%）、评论数排名（40%）以及美骑编辑评分排名（30%）三个维度综合评定。最高分者，将可以获得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纤战车。这辆车究竟值得多少钱，大家不妨猜一下。作品投稿邮箱：nelchan@biketo.com

▲Oakley、KASK、SIDI、CASTELLI——2016年美骑易购环法大牌装备专区最低5折起，仅限环法期间。错过了今年的环法，又要等多一年了。专区地区：http://www.bicyc.com/page/huanfadapai/index.html

▲每晚20点环法图文直播，以及更多环法最新资讯，敬请关注美骑2016环法专题：http://www.biketo.com/s/2016France/！

来源：Velonews（Avalon译）

责任编辑：Avalon