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环意战车：库内戈的 De Rosa SK Pininfarina
后下叉靠近车轮的部位贴合车轮弧形的设计，能减少高速行驶时产生的乱流阻力
德罗萨车头红色心形成为多少人心中朱砂痣，从车标看出意大利人的浪漫是从骨子里透出来的
Super Record EPS手变
Time Carbon Xpresso 锁踏
Bora Ultra 50轮组和IRC管胎
DE ROSA，传说中的意大利“一王四后”
特殊的弧度设计造就了这只空气动力学前叉
直装夹器又为库内戈省下几瓦特功率
搭载Camagnolo电子变速系统
安装在后下叉的计时器
不好意思拿错了
这才是库内戈的车子
库内戈与他的的 De Rosa SK Pininfarina。环意已过大半，库内戈能否和这辆“气动爬坡”战车并肩将蓝衫穿回家还不一定，毕竟环意后面的赛程还有许多高山等着被翻越。
环意图文直播每晚20点开始。更多最新资讯请进入美骑2016环意专题。
责任编辑：Andy
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本文来源
大家都说
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锁踏居然不是time的顶级款
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这个配色太棒了 买买买
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后夹器在后上叉上面好吗，小编的工作态度真是可见一斑
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好看
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内库哥叫着顺口
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无法接受这配色
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腿太牛
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大愛DE ROSA
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轮组涂装好帅
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这才是真正的自行车界的法拉利
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气动架爬坡轮还是不太和谐
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后下叉夹器呢？
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车把确实亮
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x1公模。。。买的是车漆。。。
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计时器为什么放后叉
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