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Justin Leov Canyon Strive比赛战车
Justin Leov使用Quarq功率计收集比赛的踏频功率数据用于赛后分析之用
赛场上曝光率十分高的SRAM XX1变速系统
握把处众多走线重叠在一起显得有些混乱，需要出动胶布带进行整理
虽然SRAM正负齿技术已经十分成熟，但是选手们还是喜欢给牙盘加上稳链器，将掉链的几率降到最低
Words & Photos: Paul Aston
责任编辑：jimmy
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大家都说
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我们应该把重点放在这辆战车本身上
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很酷，但是挡泥板是？
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170的lyrik
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感觉enduro就是速降加长版，只是路线更长更自然！
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像个摩托车
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enduro这是要朝速降发展的趋势吗？，都180前叉了……
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小编准备好写sender吧
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