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车友评测丨Lezyne雷音MICRO FLOOR DRIVE HV便携气筒
全铝合金整体使重量被控制在一个合理的范围,实称约190克
筒身长度大概30cm,在便携气筒里个头不算小
气筒底部有防滑橡胶圈,细节考虑很到位,但在野外很容易划花底部,使用时下面最好垫着手套或者抹布
手柄处激光蚀刻的雷音标示,和苹果的蚀刻比还是差了一些意思
气筒拉伸状态
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那个鸟人用了黑色头打法嘴是有误的,人家说明那,是金色头一边美,一边法,只要旋开再旋紧就可以,但图片是黑色头
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0说的正确。图中的黑色转接头是可以用来为法嘴内胎充气的,特别是不带螺纹的法嘴。该图下的标注:(美骑备注:黑色转接头并非法嘴接口)是错误的。
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0公路需要买HP款 气缸更细,HV款打公路 简直...反正我用老款HV打到70已经崩溃
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0太大了,我现在用的据说是给雷音代工的厂家自己的牌子prostar,长度只有11公分左右,前包尾包都放的下,价格只要29,最大80psi,美法通用,应急完全够用,便携性和性价比无敌,有了这个其他便携气筒基本就不用考虑了
老款用户表示已经战损成色,整体磨损严重 公路车需要购买HP款 山地车用HV款,两款气缸筒径不同,HV粗大 进气量大适合山地车,基本26*2.1外胎 200下打到50psi不费劲,至于随意就能打到90psi,在下实在佩服作者右手 哈哈 公路车的HP款气缸细 适合打高压
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0调转气嘴,可以分别为美嘴内胎、法嘴内胎充气。一般的法嘴都是与美嘴相同带有螺纹,但是维多利亚法嘴内胎的气嘴则不是螺纹,而是几条环形横纹,对于这种法嘴使用这款气筒就不可能通过旋紧气嘴头来实现充气。则需要按照说明将法式气嘴压入,再将气嘴套推出,才能紧固法嘴而实现充气。而这个备用黑色气筒头,就可以直接实现压入法嘴进行充气。 遇到没有螺纹的法嘴,完全可以使用这款备用气筒头实现充气。
多少年前就看好这个气筒了,一直没舍得买。
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0GIYO GP-85用户路过。相比带一个牛x的气筒子出门,提前在家练好找洞补胎的技能更加重要,不能总是打车去车店。。。
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