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继续看看走黑科技路线的FES

美骑兔已抢滩登陆这台B10-5(不记得型号代表的意义请复习《冠军战车:“最强大腿”弗斯特曼的FES B11-1》)

粗壮的体积、流线的外形、原始的纹路,科技感喷涌而出

小到几乎犯规的缝隙

密闭的叉脚

各种机构达到隐藏最大化

隆重介绍这台B10最引人注目的地方——车把

高度一体整合的把立

特立独行的造型以及锁紧方式

肘托和车把的连接更显“离经叛道”

把立后面是刀刃一样的上管

更令人称奇的是FES也为德国国家队提供功率计

无需配合码表使用,精度更被德国队盛赞为“比SRM更好”

SRM作为业界标杆,已经算不上什么新奇事物,74只挑选一些有意思的照片,比如这个荷兰橙的涂装

团体追逐世界冠军新西兰的SRM则绘有国鸟KIWI图案

最后展示的是德国品牌ROSE,虽然在国内名气不高,在欧洲可是比肩迪卡侬的大众品牌

这台战车名为“SIX DAYS(场地六日赛)”

ROSE一贯的作风是不在涂装上花太多门面功夫,“德吹”们口中的务实精神

五通线条不走硬朗路线,扭动的曲线有另一番风味

“德法友谊长存”

ROSE的公路车同样是高品质的代名词

他家也有性价比极高的平民产品,长期霸占各类排行榜前列

颜值不够高,但ROSE胜在有内涵

最后放一台“伪德系”
责任编辑:knightof1





