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赢在起点 ARGON 18 E-117专业铁三车
2015-11-26 16:34:34
出处 : 兴升阳
点击 : 29613次
评论 : 7
隐藏式夹器设计
E117的后夹器也是来自TRP，和Nitrogen一样放置在后上叉上
E117比原有的E-118 NEXT来得快，并且骑乘的舒适性会更好
E-117 TRI+配备小型存储仓，上管装备Cookie Jar小型储存仓，让车手们存放能量胶等补给品，提供赛间补给。
空气动力车把中间配备Torhan的AeroZ系统，车手们可以选择是否在这里放置一个储水仓
适配Richey固定座，Tailwind是放置在坐管后部的一套系统，采用一根碳纤维管插入坐管上端中空部分来固定。这套系统填补了车手背后的低压区域，能够获得0.8%的空气动力优势，可放骑车时需要携带的小物品。
虽然E119 TRI和E117 TRI这两个平台在追求速度上做到极致，但它们在实用性方面也毫不逊色，ARGON 18在带有“+”号的车款上设计了一组存放骑行附件、营养品以及水的附件。这些存储附件的运用会使得这款车成为车手们长距离训练时完美的选择，而当他们需要用E-117 TRI+参加一场UCI比赛时，这些附件可以很轻松地拆掉。
E-117 TRI+
E-117 TRI
责任编辑：DJR
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大家都说
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环法第一赛段TT把掉了之后印象就变差了。
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这两种好像是不一样的把吧
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那个是TT车，这是铁三车
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谁借我点钱，1000年后还
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好帅- - 但是价格~
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好漂亮，价格更漂亮
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很漂亮
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LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。HoraceL
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