崔克最近向她的经销商们展现了新的Emonda ALR公路自行车，作为著名的Emonda碳纤系列在铝合金系列的补充，被誉为其产品线上迄今为止最为轻量的铝合金系列。目前细节还未能一一展现出来，但可以确定的是Emonda  ALR将在合理价格内拥有出色的表现。

Emonda ALR系列运用了与碳纤系列同样的设计理念，实际上，两者的外形轮廓是何其相似，很难辨别开来。上管及下管设计是采用异型管，立管则近乎圆柱状设计，后上叉则是很明显的细长。

TREK暂时还未透露此车的更多细节，但到目前为止，我们还是很喜欢所看到的。

另外显眼的还有TREK的头管、PF86压入式五通、后下叉专为Bontrager 的DuoTrap无线测速器预留的元件，还有维护起来相当简便的走线，并采用传统的刹车安装方式。

暂时还没有相关说明是否会加入碟刹设计，但所有的Emonda ALR均会应用崔克的多功能H2几何，特点是头管稍长。

Emonda ALR继续沿用了之前的焊接方式，但与目前Madone系列的金属车型仍然有所不同。TREK采用了一种新的焊接技术，被称之为“看不见的焊接技术”。我们从图上看到连接处都完美隐藏起来了，表面处理效果令人印象深刻。据悉，这项技术还更节省用料也更为轻量。

TREK会提供两款Emonda ALR的整车及车架。Emonda ALR 5整车配置Shimano 105套件和Bontrager 轮组，售价为1300欧元；Emonda ALR6整车则配置Shimano Ultegra及Bontrager Race真空胎轮组，售价为1700欧元；单个车架则是700欧元（包含碳纤前叉）。其他型号及具体价格则暂未有详细内容。

责任编辑：凌子