舒适骑行款Sola S

“长头管让车头刚性更高……它那稳定、灵活、准确的操控感和高效的踩踏征服了我！”

Sola S 所用的管材是等壁的3-2.5钛管，由此可知其管壁不薄，这时，需要搭配较粗的轮胎，如这次实测所用的26x2.25粗胎，胎压28psi，舒适度显著。

seven cycles车架都是客制化的，也就是可以为你量身定做，他们会根据你的身体情况和骑行风格来为你设计合适的车架几何。

从它较长的头管可知它是偏向舒适骑行的，我不习惯较高的车把，于是只在把立下保留了一个垫圈，并将把立反装，以获得较低的车把高度。我在意长头管车架的外观，我会觉得头管好长不好，不过我承认长头管会使得车头刚性更高，站立摇车时的感觉确实很好。

就这样，我在骑着它翻越几座山头之后就开始喜欢它了，它那稳定、灵活、准确的操控感和高效的踩踏征服了我，在沆洼且颠簸的土路上很容易拿准路线，车头转向灵活，爬坡时车把不会跟我较劲，它让我在山地里越野时骑得好轻松。

除此之外，它还有着很舒适的踩踏感，每当身体离开坐垫而大力踩踏时，我能感受到车架五通有一点弹性，这种弹性的表现并不是车架发软，仍可感受到五通有极佳的刚性，这种微妙的感觉也许就是钛架的一种魅力表现吧！

现代古典美  来自不俗的焊工和迷人的金属质感