根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
环法名车志：世界冠军Rui Costa的Merida Ractor Evo
今天的环法名车志，小编就带各位看官近距离的看一下世界新科冠军Rui Costa的彩虹版Merida Ractor Evo。
整车涂装依旧是黑色为主色调，彩虹条作点缀。
把带也是使用了赞助商Prplogo，但是这密密麻麻的LOGO，不知道Rui Costa看了会不会觉得有点难受。
Fulcrum Racing Speed XLR的前轮上同样也是融入了彩虹条的设计元素。
Prologo 定制版的彩虹座垫，也是采用了CPC防滑减震颗粒的技术。同时美利达S-flex座管内部还集成了禧玛诺电变套件的电池。
后轮以及车架立管上都有彩虹条的出现。
Ractor Evo 同样也是采用了当下流行的座管内锁死的设计来减小风阻。
电变系统的导线直接从车架上管处穿入车架，减小了暴露在外的距离。
科斯塔这根大角度的把立也将车头压得更低，获得更小的风阻。
车架头管也是经过重新塑形，来减小迎风面积。
1.5寸的头管让整车在转弯时有更好的表现。
美利达也采用了使用较窄管材的方法来减小后上叉的风阻。
车头的佳明码表用来接收骑行数据包括：功率，速度，坡度，心率等。
责任编辑：柱子
下一篇：返回列表
推荐骑客
Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。超线程豇豆男
ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐
