不过我们倒希望DT Swiss 18齿花鼓能换成36齿的，因为测试间，这个花鼓在技术路段显疲态。另外，这个价格应该配比钢轨Intense Sacred Heart更好的座垫。
对于没那么土豪的童鞋来说，不妨看看275C另外两种更实惠的配置。$6,599的Pro配SRAM XO1传动、Shimano Deore XT车刹和Stan's 真空胎ZTR Flow EX轮组，后避震没变。

$5,999的Expert配Fox Float CTD Evolution后避震、Shimano Deore XT 2x10传动及车刹和Intense车把。
总结

Intense这台最新的Enduro武器的性能是不容置疑的。虽称不上最佳攀爬手，后避震也有点bug，但下坡时一往无前。比起铝合金款，这款碳纤版减重了许多。它的操控性和外观一样出色。有兴趣的童鞋在下手前最好先进行试骑，而且建议既然都要买了，就升级到Cane Creek DBair CS避震吧。
整车规格
车架: Intense Tracer 275C
后避震: Cane Creek DBair CS
前叉: RockShox Pike RCT3, 160mm行程
头管碗组: Cane Creek 40 ZS, 1 1/8-to-1 1/2in锥形
把立: Renthal Duo
车把: Renthal Fatbar Lite Carbon, 740mm
把套: Intense双密度锁死把套
前刹: Shimano XTR Trail BR-M985 w/ 180mm碟片
后刹: Shimano XTR Trail BR-M985 w/ 180mm碟片
刹杆: Shimano XTR Trail BL-M985
后变: SRAM XX1
指拨: SRAM XX1 trigger
飞轮: SRAM XG-1195, 10-42T
链条: SRAM XX1
牙盘: SRAM XX1 GXP, 30T
五通: SRAM PressFit GXP
脚踏: 自配
轮组: Enve Composites AM 27.5
前花鼓: DT Swiss 240s 100x15mm桶轴
后花鼓: DT Swiss 240s 142x12mm桶轴
前胎: Maxxis High Roller 2, 27.5x2.35in
后胎: Maxxis High Roller 2, 27.5x2.35in
座垫: Intense Sacred Heart
座杆: RockShox Reverb Stealth

原文链接：http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain-bikes/full-suspension/product/review-intense-cycles-tracer-275c-48222/

责任编辑：DJR