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2014款MERIDA大众车队版BIG-NINE山地车鉴赏
自2002年开始,MERIDA成立了专为国际山地车赛事的MMTB大众车队,十多年间在国际赛场亦拿到过不少冠军头衔。但近几年间,一同参与UCI等国际赛事的其他车队发展迅猛,在激烈额赛场上争夺,冠军宝座只有一个,每一个车队都想方设法改进车辆性能去提升成绩。
在即将到来的2014新赛季,MREIDA开发的BIG-NINE新车系(29er)、新涂装及新配置为车队增添实力,在今年的UCI赛场必有一番龙争虎斗。
全新车款MERIDA BIG-NINE山地越野战车
整车配色以黑、绿、白三色相互搭配
配备了极轻量的SRAM-XX1山地变速套件
牙盘盘片搭配使用SRAM-XX1-34T
巨大的后飞轮使用标准10-42T,链条使用的是PC-XX1非镂空版本链条
这辆在西班牙展出的是MERIDA老将Jose A. Hermida的专用坐骑,希望他在新赛季拿到好成绩。
前叉配备新款的ROCKSHOX“黑内管”涂层
制动系统方面没有太大的改变,依旧使用XX油压刹车
TIME的山地锁踏在国内是稀罕物,不知感觉会不会比我们常用的SPD系统要好
Fucrum碳纤轮组,笔者目测是碳纤维偏心车圈,理论上可以改善车圈两侧辐条的拉力平衡。
MMTB大众车队2014年新赛季阵容
西班牙实拍图片:Dranpi
责任编辑:DJR
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