这款轻量的S-WORKS XC山地骑行鞋型号，是Specialized顶级的MTB骑行鞋，碳纤维制作的鞋底有轻量化的表现，13级硬度足以达到专业竞赛级别的需要，再加上Specialized的人体工程学设计制作，绝不负S-WORKS的美名。

本次进入BIKETO评测室是来自Specialized的S-WORKS XC碳纤山地骑行鞋

简介：

设计定位：World Cup XC专业赛事

应用技术：S-Works XC骑行鞋Powerline技术，有极佳的力量传递。人体工学设计的鞋底和S2 Boa调节，旋钮提供了极高的贴合性和可调节性。人体工程学鞋底和鞋垫提高了舒适性和性能。

性能：超轻Powerline碳纤维鞋底最大化踩踏效率：硬度13.0，热塑成型橡胶鞋底提供可靠的附着力，两个独立的Boa S2-Snap微调旋钮，随时调整。

舒适性：热成型自适应鞋面在脚踝处提供良好的支持，前脚掌依然柔软舒适。改良的人体工程学SL鞋垫轻量、耐用，持久提供足弓支撑。

兼容性：2螺栓SPD锁片标准，兼容所有主流山地脚踏。

实测重量：320克（单只、43码）

这款骑行鞋表面使用了热成型自适应鞋面，质地十分强韧且柔软，对任何脚型都能100%贴合，鞋面松紧的调节靠的是两个独立的Boa S2-Snap微调旋钮和一个靠近鞋头的魔术贴。鞋头及鞋面两侧均有大面积的透气孔，透气性能可以避免脚汗带来的困扰，两侧气孔设计仍保留鞋面的主体材料，并没有选择使用镂空加网编织的透气形式，整体脚型包裹贴合性没有损失。

接近鞋头位置的网面透气孔，设计并没有过分镂空，保有脚型和骑行鞋之间的紧密贴合，保留了包裹强度。上端鞋面的松紧调节可是Specialized的看家本领，Boa S2-Snap微调旋钮轻量且方便，有别于普通骑行鞋的魔术贴设计或是一般微调锁扣设计，原装拉索的长度可供Boa S2-Snap微调旋钮转动115级以上，虽不算是无级调节，但这个调节数量已经十分足够。两个微调旋钮分别都在鞋面的外侧，是供使用者骑行中的动态调节，配合特制的钢丝调整拉索，强韧的机械特性不会使到脚部过紧或是过松，刚好处于最协调状态。

鞋垫部分后跟部印有“BODY GEOMETRY”字样，说明是按人体工程学设计打造的。鞋垫底部红色部分由另外一种高密度材料制作，富有弹性和支撑性，用来缓和脚部足弓弧度受压。底部的透气孔并不多，只出现在脚趾部位附近。

作为山地车锁鞋底部纹路没有太大的特色，设计布局比较传统，较上两代的设计来看，简约了不少，鞋底碳纤维外露面积更大更多。Powerline碳纤维材质制作的轻量化鞋底，硬度达到了13级！

两颗印有Specialized图案的鞋钉与旧款有不同之处，两鞋钉之间并非平行放置，靠近拇趾的鞋钉与靠近小趾的鞋钉有一定“落差”，根据理论上不同脚趾的高低设置鞋钉的位置，在不可抗力的下车推行时，都可以获得与地面更有效率的抓地力。后脚跟部分的形状类一个倒置马蹄印形状，理论上说在不可抗力的下坡推行中可以得到更多的“制动力”，但这样难免会“刮”到更多的泥巴粘在鞋底，在“U型蹄印”的顶端设计了一个开口，将“制动力”多余的泥沙排走。

Specialized S-WORKS XC山地骑行鞋实测总结：

踩踏性能：13级硬度碳纤维制作的鞋底刚性十足，鞋底形变量很低，由于强韧的鞋面增加鞋与脚掌的贴合性，包裹性十足使到脚与鞋成为一个整体，踩踏力量的损失趋向于零。

舒适性：鞋面质地比较柔韧，弹性的舒张与韧性的拉力刚好处于一个平衡点，不紧也不松，由于面料材质的特殊性使得鞋子拥有热成型自适应能力。Specialized的人体工程学鞋垫主要分为2种材质组成，前脚掌和后脚跟部分相对柔软，而足弓部分使用密度较高的材料制成，重点部分支撑性良好。在透气性方面表现中庸，透气网面和透气孔在鞋面站的面积比例较多，相对的网面的数量和面积并不多，像是恒温箱一般，冬天测试来讲比较暖和，酷热天气的测试值得期待。此款S-WORKS XC碳纤山地骑行鞋有分为常规版和加宽版两款选择，Specialized本次评测的为常规版。小编本人的脚掌体型较宽，骑行鞋穿着较为困难，前脚掌感觉局促，空间略显不足，这款常规版锁鞋的设计较适合于修长的脚型，小编还是期待宽版的骑行鞋。

便利性：鞋底2螺栓SPD锁片标准螺丝孔设计，空间能全兼容现有山地锁踏型号。碳纤底部安装锁片的位置做了一个防滑打磨处理，可让锁片安装更牢固，直角纵横相交的红色刻度可清晰地指导安装锁片相对位置，在左右脚锁片的平衡设置有较好的帮助。Boa S2-Snap微调旋钮系统在骑行时调节特级方便，俯下身手指便能轻易触碰旋钮，不需要特意下车调整。

责任编辑：DJR