老实说，几乎每个车友都知道Orbea在公路与XC竞赛方面的产品优势。这让我们对第一时间受邀到Finale Ligure （意大利西北部城市，靠近热那亚），测试他们的enduro 竞赛车型的好奇心大增。那么他们的新Rallon是否能够征服崎岖的赛道呢？

很快我们的疑惑被证实是多余的，在早上的时候我们得到以下答复：

“只要你具备具备足够的胆量，拥有160mm行程的Rallon能够让你飞快的冲到山底。较短的后叉和较陡的坐管角度让每次踩踏都更加敏捷高效。”Simon André （Orbea Meribel Enduro车队车手）

相对于市场的一些信息，事实上这个车经过3年的研发，极具特色的车架几何让我们信心满满，我们满怀激动踏上了测试之旅。

说到做到，那么在Finale Ligure哪里有完美合适的Superenduro场地呢？是的，没有。所以我们决定和Simon André 还有 Aurélien Demailly在Ligurian 的崖边进行了一些折返测试。在这之前我先来看看一些参数：

头管：66.5°/66°（可调节），通过颠簸路面时可以保持稳定的速度