Lake CX401，萨斯特雷赢得环法冠军是穿过的一款战靴。下面我们就来仔细的研究一下这款鞋，看看到底我们穿上了此鞋会不会同样有冠军的感觉。

　　注意在鞋的四周都附加了橡胶“保险杠”

　　产品名称/型号: CX401, 黑色, 尺寸 42.5

　　适用性: 三孔夹板, 对于Look, Shimano SPD SL & Speedplay也有四孔鞋底可以选择

　　厂家建议零售价: CNY 3350

　　重量: (不带夹板) 尺寸 42.5: 每只重270g

　　公司官网: www.lakecycling.com

　　Lake的产品设计经理何振强先生亲自把这双鞋送到了我的办公室，我拿到鞋以后首先看了一下做工，老实说，第一印象还不错。

　　这款CX401是Lake生产的公路鞋中的顶级款了，可以根据你的脚型重新塑型，3k碳纤鞋底，外加一个可以更换的鞋跟垫。何先生花费了一个下午的时间跟我解释了整个塑型的程序，他还自备了一个烤炉。

　　CX401使用了BOA闭锁系统，比较特殊的一点是它没有使用维可牢粘带，可是因为鞋本身是可以塑型的，所以并不会影响鞋的紧贴感。Lake 和BOA公司已经有好几年的合作关系了，而了解BOA闭锁系统的朋友应该都很清楚它的操作非常的简便，只需要把旋钮按下去然后顺时针旋转就可以上紧了，脱鞋或调整紧度的时候只需把旋钮拉出来就可以了。再加上这款鞋没有粘带，整个穿鞋或脱鞋的过程应该是非常方便。（特别是在冬天，这种设计尤显得贴心啊！）

　　BOA闭锁旋钮

　　除了没有维可牢粘带以外，Lake另外一个与众不同的特点就是它的外观设计，给人一种强有力的感觉。拿回家以后我就迫不及待的穿上它们，在骑行台上蹬了几圈。

　　Lake这个品牌在亚洲已经有一定的知名度。它几年前就已经在广州建立了工厂，生产线采用一流的设备以及技术，对于产品质量的要求一致都非常的高。

　　Lake的历史

　　Lake公司成立于1982年，一年之后他们就自行设计出了自己的第一双山地鞋。而是也是他们25年创新设计的开始。两年后Lake又设计出了第一双三项全能专用鞋，大大提高了三项全能运动员的速度。1987年Andy Hampsten穿上了Lake公路鞋。这双鞋由里到外都是白色的，以应对意大利比赛期间炎热的天气。1988年Lake生产了第一双碳底鞋，减少了鞋的重量的同时又增加了硬度。然后在1994年Lake将鞋底加上了橡胶垫。

　　鞋底上的橡胶垫，更换非常简便

　　2003年Lake的Freeride鞋上市，2006年发明CFC技术，一种热成形科技，使车手可以根据自己的脚型调整鞋的形状以及尺寸，使骑手感觉更舒适，减少肌肉的疲劳感，同时增加骑行效率。

　　事实

　　我穿上鞋的第一感觉是有点紧，而且很快脚就有点发麻。何先生建议我把鞋垫取出来，因为是新鞋，很多人都会出现这样的问题。而这款鞋的内衬是袋鼠革，并非是很多制造商使用的那种廉价的纸板，所以即便是没有鞋垫，依然感觉很舒适。而袋鼠革同时也是最轻而且耐用的材料之一。由于其独特的设计，让人会感觉它更像一双奢侈的男士名牌鞋儿并非一双骑行鞋。

　　CX401的袋鼠革内衬 - 让你的脚也享受一下奢华吧！注意鞋底的透风口

　　我有一个小毛病就是通常会在骑行2个半小时之后脚会感觉麻木，所以在测试鞋的时候我会特别注意这一点。老实讲，CX401并没有让我避免这个问题的发生，但却有所改善，我是在3个小时连续骑行之后才略微有不适感。我向何先生提出了我的这个问题，很巧的是他也曾有类似的困扰，而且他请教过传奇人物Steve Hogg ，建议他将夹板向后脚跟移一公分的距离，而何先生也是这样建议我的。

　　整个脚底采用可塑材料

　　鞋底采用可塑的碳纤材料，在购鞋时，鞋会先在烤炉上加热，然后在根据你的脚进行塑型。

　　LAKE内垫 - 也可使用在日常普通鞋内

　　结语

　　Lake CX401无论从视觉上还是从穿着上都很有质感。只有一个小的缺憾是鞋底没有足够的透风口，如果在极度炎热的天气条件下，会有一些困扰。不过LAKE声明在他们的新款中这个问题有所改善，在鞋底将会有更多的透风口。

　　总的来说，这款鞋从各个方面讲都是上乘之作，外观时尚个性、持久耐用。另外独特的可塑性也是你能够选择更加贴脚的鞋，虽然它的价格会使很多人望而生畏，但其实从长远的来看，应该是一笔比较经济划算的投资。

　　优点:

　　?质量 - 真皮、橡胶，持久性好

　　?外观很有个性

　　?容易清洁护理

　　缺点s:

　　?热天透气性不是很好

　　?外观很有个性

• 作者： Lin Ruobai
• 日期： Tue Nov 17 2009