零部件

评测:Dash Striker 9 无鼻碳纤座垫

对于山地车来说,大腿之间有个座垫前鼻可以大大有助于平衡。在公路车上这一点就不那么明显了……呃至少对我来说是这样。我个人大部分的公路车骑行过程中并没有出现很多需要急速躲避的障碍物,所以并不需要借助胯部来进行急转弯,所以这个方面对于座垫性能的影响不是很大。因此,动作上的自由度实际上有增无减。而这便是这款座垫设计背后的思想:移除大腿内侧的所有摩擦和阻碍,让臀部获得最大的自由度。

Dash Cycles Strike 9 carbon bicycle saddle review

不同于大多数的碳纤座垫的椭圆座轨,Dash的这款用的是7mm直径的圆形座轨

Dash Cycles Strike 9 carbon bicycle saddle review

穿白色短裤的要小心了,雨天骑行的时候裤子上很可能出现一大片飞溅的污点

总的来说,我对这款Dash Striker 9喜爱有加。它有着注重功能性多于形式的特殊设计,很酷,而且重要元素一个没落:舒适性、耐用性和轻量化。而且它用起来感觉一点儿也不奇怪。唯一需要你在骑行上花些时间的是好好测量和设置好座垫位置。而一旦将这些搞定,就跟普通座垫没什么不同,只是大腿内侧没有摩擦感了而已。我才不会告诉你们我觉得臀部的活动范围大了非常非常多,而用回普通座垫也不会突然感觉很怪。所以再一遍,这款坐垫超赞的。

唯一的缺点也许在于价格。465刀,不过它包括了你可以定制表面、座轨和logo的费用,座垫强度和结合处将根据使用者体重进行设置(部分改动可能会导致交货延迟)。为了销售这款座垫,Dash提供座垫试用。如果试用后你喜欢,可以付齐余款继续使用,或者退还给Dash,而你只需要支付100刀的预付款。

责任编辑:Vrgsftpcox

上一篇:单车发烧毒物 Garmin VECTOR全球首发

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。