刚性、压缩的后三角设计：

·使用142X12快拆筒轴

·后上叉使用液压加工Kona 6069铝合金抽管

·位于后上叉的超大尺寸轴承和筒轴

·后三角采用压缩几何结构

·碳纤的摇臂，获得最轻重量和最大刚性

·SRAM S3或Shimano E2前拨挂耳

Kona Process 134，它和豪华版采用一样的车架，但是配置低一些，价格降到了2599美元。虽说价格低了，但配置没有明显的短板，同样使用带有离合锁死结构的后拨，增强越野稳定性，减少链条晃动。前后采用筒轴结构，轻量同时坚固的27.5英寸轮组。

Kona Process 111 DL是29er全避震自行车，大轮径限制了它的行程。

售价5599美元的Process 111 DL是一辆高速并且具有进攻性的山地车，它使用仅有430mm长度的短后下叉，29英寸轮组，非常低的五通，使用单盘片牙盘，省略了前拨。Process 111 DL带有全部大轮径的优点，它使用长上管，短把立车架设计。

短后下叉增加了自行车在低速时的操控性，各种地形下的过弯能力和跳跃性以及自行车的刚性。Process 111 DL采用了SRAM XX1变速，单片牙盘和11速飞轮，垂直平行四边形结构的后拨减少链条跳动，配合带有正负齿的牙盘盘片，即使没有前拨和稳链器也不会掉链。另外单盘可以把避震系统调校到最佳，因为避震器工作要考虑到链条张力方向的影响，只需考虑一个牙盘，链条张力方向变化不大，可以获得最佳的踩踏效率和刹车性能。