27.5”已经成为全球山地车最热的话题！各大厂商都争相进入这个领域，捷安特也不甘人后，大举迈进山地车27.5潮流前端，推出适合亚洲人骑乘的山地车尺寸。

27.5”优势

目前山地车市场中存在着三种轮径可供选用，27.5寸是否真如宣传中所言那样舒适一直备受关注，捷安特经过缜密深入地研究并完整地了解并掌握到各个尺寸的轮径在各种不同的骑乘环境和使用用途之下的特性和表现及其优劣，确信了27.5”山地车轮径的好处。实际上，27.5”在性能上揉合了26”和29”的长处，而且相当接近两个轮径各自拥有的优点最佳值，当然并非仅是居中平庸。从重量方面来看，27.5”相当接近26”，但跨越障碍的能力、滚动惯性和操控稳定性，它近似于29”，这也是捷安特决定拥抱并支持27.5”的原因：从运动健身的硬尾山地车到全避震的林道山地车，27.5的轮径提升了整体的骑乘体验和效能，且相较26”或29”而言，所妥协和牺牲掉的地方要少得多。捷安特推出的崭新27.5”山地车全平台，拥有创新和先进的设计特点，融合坚实的工艺与工程结晶，带来优越的骑行性能。

GIANT 27.5”山地车特点

GIANT 27.5”糅合了26”和29”的长处，捷安特在这个系列产品中也融入了自己的工艺，他们有着更轻的轮组，透过加强整体轮组结构，增强旋转动能，并提升转动与扭力传达的效率，速度更快。其次，全新设计的GIANT 27.5轮胎，透过特有的胎纹轨迹设计，提高顺畅度，增加稳定性又不失越野性能，无论是混合路面，还是林道越野，都能从容应对。再者，他们拥有更佳的车架几何角度，不用改变原来的骑乘习惯就能达到更快的速度，专属的前叉设计也有着与26寸同样的轻量。

加强的整体轮组结构

全新的轮胎设计，通过胎纹轨迹设计，通过度变得顺畅

稍作改变的车架几何角度，与26寸同样轻量的前叉设计