Ilumenox近期推出的纳米剎车灯是一种新式的剎车灯，它的体经轻巧、安装容易且照明度高，可以快速的提高自行车的安全等级。但初次见到它，会不禁让人怀疑：它要装在哪里？我的自行车可以装吗？其实它的原理跟剎车夹器的作动方式类似：将本体的那一端固定在剎车线上，另一端的簧片开关则具有可动性。当剎车线收短时造成空间压缩，便触动剎车灯的开关。所以，基本上大多数运用此原理的剎车器都可以安装纳米剎车灯。

现在就来检查看看你的爱车适不适合安装纳米剎车灯吧!

C型剎车器 (Side-pull Caliper Brake) – 天作之合

纳米剎车灯最初就是针对公路车的使用者而设计研发的。公路车队行驶中的车距通常较短，所以在剎车的时候都要十分谨慎小心。而公路车使用的剎车器很多就是C夹。因其侧拉式的构造，让剎车灯在使用的时候不会被车胎或挡泥板遮住视线，可以说是最完美的配合。不管是公路车使用的C夹，还是复古自行车上的C夹都很适合安装！

V型剎车器 (V Brake ) – 因车而异

目前自行车使用的很多是V剎，从成车到童车多使用此种夹器。其实纳米剎车灯也很适合安装在V剎上面，整体的状况也十分优异。不过安装的位置在中间，有些时候会被轮胎、挡泥板甚至是后货架挡到。在安装的时候要稍微注意一下角度，才会发挥更好的效用。

Canti剎车器 (Canti Brake) – 位置绝佳

要安装这种剎车器，在它的夹器正上方需要在车架上焊接或加装一个导线座。纳米剎车灯就可以装在导线座的下方。安装位置在车架的中心面上，高度比一般的C剎、V剎高，是个绝佳的安装位置。不过最近比较少见这种古老的剎车器了。

U型剎车器 (U Brake) – 姑且一试

基本上大多数U剎是无法使用的，但总是有些例外。像下图的这种横拉式的U剎钢线固定的方式与V剎相同，剎车线外露的部分就可以安装。不过，可以安装的空间有点狭小，真的只能说姑且一试吧！

机械碟剎 (Machenical Disc Brake) – 审慎评估

理论上，机械碟煞是可以用的，但实际状况却没有如此理想。很多款机械碟煞剎车线都设计装在卡钳旁，所留下来的空间无法安装纳米剎车灯。如果你的碟煞如下图这种剎车线位置比较靠外侧的，不妨尝试看看。

P.S. 笔者曾经尝试将纳米剎车灯安装在多款的夹器上，有时会遇到煞车器行程较短的问题，特别是强调小巧的C型夹。这种情况下，它不是反应慢半拍，要不然就是亮不停。其实解决方式很简单，就是调整簧片开关的高度。适度的缩小簧片开关的高度就可以适应各种行程较小的夹器，这也是为什么开关要设计成使用簧片的方式。

有关更多纳米剎车灯的信息，可以参考官方网页链接。

http：//www.ilumenox.com/chtm/products.php？m=50a6ec71c3ef9&pd_no=SS-L326

责任编辑：阿志