本周业内都发生了什么让人值得关注的动态，有什么样的新趋势？请看美骑网每周的自行车行业资讯周报。

捷安特、爱地雅和KMC 9月份营业收入均实现增长

中国台湾自行车制造商捷安特今年9月营业收入为54亿新台币（约合人民币11.2亿元），同比增长3%。不过，受年初业绩低迷影响，公司前三季度累计营收仍同比下降5%。

捷安特向台北证券交易所提交的月度营收报告未披露盈利数据。根据此前公布的第二季度财报，公司今年上半年税后净利润为4.35亿新台币，低于去年同期的5.6亿新台币，上半年营收同比下降10.5%。

其他台湾上市自行车企业近期公布的营收数据则呈现不同走势。其中，美利达9月营收为17亿新台币，同比下降26%，前三季度累计营收同比下降15.4%。根据美利达本周发布的销售报告，该公司9月自行车出货量为87687辆，同比减少4%；前三季度累计出货864391辆，较2025年同期下降2%。

爱地雅9月营业收入为2.24亿新台币，同比增长56%；前三季度累计营收达到20亿新台币，同比增长3.5%。

自行车链条制造商KMC的营收表现同样有所增长。公司9月营业收入为4.59亿新台币，同比增长24.6%；前三季度累计营收为41亿新台币，同比增长12.4%。

相比之下，自行车零部件制造商日驰的营收持续下滑，9月营业收入为5400万新台币，同比下降24.2%，前三季度累计营收同比下降20.4%。

Leatt推出旗下衍生自行车护理品牌GRiTT

骑行防护装备品牌Leatt推出全新独立品牌GRiTT，专注于自行车清洁、保养及防护领域，并推出一系列定位高端的养护产品。

Leatt在骑行防护领域已有超过20年的经验，凭借产品性能与技术创新建立了市场声誉。此次推出GRiTT，标志着其将产品研发经验从骑行者防护延伸至自行车养护领域。GRiTT的品牌构想诞生于Leatt位于南非开普敦的总部，但采用独立运营模式，拥有自己的品牌形象和专职团队。

据介绍，GRiTT所有产品均经过严格的实验室测试，并在多种自行车、摩托车及不同材料表面进行验证，专业运动员也参与了实际骑行环境下的产品测试。全系列产品均适用于镀铬件、碳纤维、阳极氧化金属及塑料部件。

在配方技术方面，GRiTT采用多种材料与防护技术提升产品性能。其中，防腐蚀添加剂能够减少金属部件生锈和磨损，延长使用寿命；先进陶瓷技术可形成耐用且光滑的保护涂层，减少污染物附着及金属部件之间的摩擦，从而延长链条寿命。

GRiTT的产品还应用了六方氮化硼（h-BN）技术，据称可将磨损降低约70%，同时减少摩擦、提高动力传递效率、降低传动系统噪声，并在不同骑行条件下保持顺畅的传动表现。

在清洁产品方面，GRiTT采用ViscoClean技术，通过提高配方黏度，使清洁剂更好地附着于不同材质表面，提升清洁效果。部分产品还搭载Shake to Activate（摇晃激活）技术，通过摇晃使配方成分充分混合，并将液体转化为凝胶状，减少使用过程中的流淌和浪费。新一代聚合物技术则能够在部件表面形成保护层，使水分和污垢更容易滑落。

环保也是GRiTT产品开发的重要方向。其TrueBIO配方采用可在自然环境中分解的成分，旨在避免产生有害残留。所有产品包装瓶均采用可完全回收的rPET材料，以减少对环境的影响。

在使用体验方面，GRiTT的润滑剂和清洁剂均带有独特的樱桃香味，灵感源自南非西开普省山坡上种植的Lapins樱桃。品牌希望在提供清洁、润滑及防护性能的同时，让日常自行车保养过程更加舒适。

芬兰Helkama Velox收购Tunturi自行车品牌权益及仓库

芬兰自行车制造商Helkama Velox Oy近日正式收购了Tunturi Oy Ltd.的自行车品牌权益及其位于图尔库的仓库。Tunturi此前是Accell Group旗下的芬兰子公司，受Accell Group公司倒闭影响，于2026年8月宣告破产。

此次交易的具体金额尚未披露，收购范围仅涉及Tunturi品牌在自行车领域的相关权益，不包括健身器材和轻便摩托车业务的品牌使用权。

通过此次收购，Helkama、Jopo和Tunturi三个芬兰本土自行车及电助力自行车品牌将归于同一家芬兰企业旗下，进一步巩固Helkama Velox在北欧市场的地位。Helkama Velox隶属于成立于1905年的家族企业Helkama集团，自1953年起便在芬兰汉科开展自行车生产业务。

Tunturi在2025财年录得1200万欧元（约合人民币9000万元）的营业亏损，随后陷入资不抵债的困境。Helkama Velox计划恢复Tunturi自行车的生产，并将品牌开发工作重新转回芬兰。Helkama Velox表示，此次收购将为公司扩大传统自行车及电助力自行车业务提供机会，未来Tunturi品牌的产品开发也将立足芬兰，更好地满足当地骑行者的需求。

根据目前的规划，Helkama和Jopo自行车的生产与研发仍将保留在汉科的主要工厂，而Tunturi恢复生产所涉及的具体运营及物流安排仍在敲定中。

GUSTO推出GTG砾石公路车，正式进军砾石公路车领域

近日，GUSTO正式推出全新GTG系列，首次进军砾石公路车市场。该系列以高性能碳纤维车架为核心，兼顾速度、舒适性与多路况适应能力，旨在满足不同骑行环境下的使用需求。

GTG融合了GUSTO在碳纤维制造方面的技术积累，采用专为砾石骑行设计的车架几何结构，并搭载品牌专有的I.L.C.（Innegra Latex Composite）减震技术，可有效减轻崎岖路面带来的震动，同时保持灵敏的操控响应。

新车最大支持50mm宽轮胎，能够适应平整公路、碎石路面及复杂越野路线。车架采用空气动力学造型，配备全内走线设计和一体式车把，整体外观简洁流畅。车身还设置了多个额外安装点，以满足长途骑行及户外探险的装备携带需求。

GTG系列的推出进一步丰富了GUSTO的产品阵容，使品牌从现有的高性能自行车领域拓展至砾石骑行市场。

责任编辑：Ting