选一辆合适的车

       首先你得去对地方。国内一线城市现在都有出售“死飞”的自行车店，但需要严格甄别。宗力威每个月都会接待几个愁眉苦脸的客人，他们的车刚买没多久就会出问题，有些是尺寸不合适，有些是零部件不合格，和通用的尺寸对不上。

       甄别的第一步，也许就是看看店家的“量体裁衣”做得严不严格。在论坛上，常常看到新人们上传一张新车的照片，向前辈提问：“新车骑上车很勉强，难道是尺寸不对？”基本上回帖都是一样的：“车买大了，从车圈到架子，没有一个尺寸合适的。”

       我去NATOOKE的那天，亲见宗力威在客人裆下放了一本书，让客人拼命夹到没有缝隙，然后从书的最上边量至脚底，这是要依据最严格的腿长来定车架的尺寸。

       然后你得清楚，自己是为什么而买车。如果是单纯寻求速度，那可以选一个你蹬一圈，后面的轮子跑三圈的；如果是专门用来做特技表演的，伊泉建议还是慢一些，一比一的转速比较好。“这个速度在车定做好之后，是不可更改的。大部分人定的是蹬一圈，后轮转两圈半的这种。转太快的那种有点难骑。”

       在车型上，人人都有自己的爱好。70后爱复古，90后爱各种亮色，80后两头靠，车架是镀镍还是哑光，是镜面还是粉红粉蓝？车把手是牛头把，还是一字把？是缠绑带，还是套上木头的把套？车座用全皮的，还是印着银色骷髅LOGO的？“死飞”最妙的，就在于它是一盘可以无限混搭的菜。当然，这也在考验你的品位。

       除了这些，还有些必备的附件——帽子和防尘罩。“有很多人都不买这两样。但是我觉得在北京骑车这个是必须的。”伊泉和宗力威都有专业的防尘罩，他们叫它“猪嘴口罩”——2008年奥运会美国运动员就戴着这个来的，虽然那时候有点夸张，但面对最近北京的坏天气，骑车人倒是必备的。这个口罩能把鼻腔和下半部的面部完全包裹住，形状与N95口罩类似。“一只口罩加两个内芯，可以顺畅呼吸，一共600块，足够对付整个冬天可怕的雾霾。”

       去哪儿玩“死飞”

       虽然是潮物，但“死飞”不是买来看的。它是你去认识城市各个角落最好的伙伴。

       张向东在博客里提到，他常常在忙碌了一天之后，晚上九十点钟去长安街骑一圈。

       伊泉常约朋友在早晨出发，骑60公里左右的路段，比如从五道营骑去东郊的温榆河，或者绕着奥林匹克公园骑一圈。宗力威每天都骑车上班，从马甸到五道营只需要二十分钟，早晚高峰都与他无关。

       此外还有“野猫赛”让我们再为邮差们鼓鼓掌，这个比赛的创意依然来源于他们。邮差送信，要讲究统筹方法，他们依据对城市街区的熟知来安排一天的行程，野猫赛就在考验你与城市之间的距离到底有多近。

       2011年,北京市区举办过一次野猫赛。城区里有五个地点，比如亮马桥附近的枫花园汽车电影院、广渠路百安居附近的停车场、交道口大兴胡同附近的一间发型设计中心……每组队员可以随意安排路径，在每个点都有任务要完成，有些是喝三杯啤酒，或者选做50个俯卧撑，有些就惨了点，要在停车场找到车号是KT5279的那辆车，要么就是在“死飞”后座上绑一个大纸箱子一路骑到终点。

       伊泉最后驮着大纸箱子在小胡同里一路连声向行人们道歉，跌跌撞撞得了第六名，但是她很高兴，因为在单纯竞速与技巧之外，“死飞”的最大意义其实是让你和你的城市亲密起来。

责任编辑：JANP