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株洲市公共自行车背后的故事(图文)

       “忙不赢”的调度员晚饭时间是19点10分

       “蓝盾景园那边都停满了。”一位中年女士推着一辆车前来家园小区停车,她本想把车停在靠家更近的蓝盾景园租赁点,却发现已经停满了,不得不再多走几百米。

       陈军平和龚长辉商量去蓝盾景园“救急”。果不其然,蓝盾景园租赁点所有的锁车柱里都停了自行车,旁边一位男士推着一辆车正犹豫是否应该把车停到别处去,见着陈、龚二人来了,露出欣慰的笑容,连连称赞:“来得太及时了。”

       一分钟过后,几辆车被二人抽走,空下来的锁车柱被接踵而来的停车市民“补仓”了。见状,老龚直摇头,“忙不赢”。

       19点10分,两人的电话并未响起,目之所及,租赁点既没爆满也不是空无一车。两人便回家吃饭去了。半个小时过后,继续上岗工作。

       翌日下午,小陈和龚长辉的工作单已经统计出来:往返于11个租赁点,共取(放)车196辆,当天成绩最好的组合。

       维修工的建议像爱惜私己物品一样爱惜公共自行车

       公共自行车从5月份正式运营以来,很多市民上下班、购物、出游首选的交通工具便成了自行车,更有新人别出心裁地租借十几辆自行车来组建“最牛车队”,但气场并不亚于豪车迎亲队伍。

       但是,关于市民不文明用车行为的图片与新闻也常常见诸于报端。就在23日早晨8时许,记者在天元区广电大厦前看到,一位中年男子踩着自行车横穿马路,而另一位身高一米七多的中年男子单腿站在自行车后挡板上穿梭在川流不息的车流中。

       在调度管理站内,一个被木板围挡起来的小院子内,停放了几十辆自行车,都是些“残兵”,不是脚踏板缺损,就是调刹器上的盖子空缺,或者车胎破损,抑或挡板摇摇欲坠……

       往院子里走,就可找到维修工刘建良和李凤园。刘建良曾修理自行车二十余年,而后者也曾在湘华机械厂工作过几年,负责车辆的组装。

       “喏,你看,这块挡板又松了。”李凤园指着一辆自行车说道,这是由于一些市民为图方便或者贪玩站在挡板上,塑料挡板不堪重负,造成螺丝松动或者掉落,继而挡板松动使挡板与车胎摩擦。

       刘建良说,自己开修理店时,修的最贵的数售价一千多元的山地车,多数为一两百元的普通自行车。而现在每天接触的是价值1200元的自行车,看着每天被送来的十多台残车,甚是心疼。“像爱惜私己物品一样爱惜公共自行车。”刘建良希望记者借报纸帮他向市民传达心声,李凤园亦是如此。

责任编辑:JANP

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