今后5年，东钱湖水上旅游将大变样：市民不仅可选择多种多样的特色航线，还能亲身体验水上自行车、脚踏船、房艇等个性、高端的水上旅游项目。昨天，记者从市港航管理局获悉，宁波首个水上旅游交通规划《东钱湖水上旅游交通发展规划》即将实施，未来5至10年，东钱湖将打造一个秩序型、环保型、生态型水上旅游交通系统，大力开展湖区水上旅游项目以及特色旅游线。

　　作为省内最大的天然淡水湖，东钱湖环湖岸线长45公里，水域面积近20平方公里，是西湖的四倍。近年来，随着东钱湖环南湖岸线建设、游艇俱乐部引进和水上旅游项目的推出，以及临湖功能性项目的陆续建成，水域和岸线利用矛盾日益突显，已不能满足湖区日益增长的水上旅游客运需求。

　　去年，东钱湖全区接待游客数首次突破300万人次，旅游总收入14.45亿元。根据现有旅游客运增长量预算，2015年，东钱湖旅游接待人数将达到400万人次，其中，水上游客达52万人次，约占全区游客总量的13%。

　　目前东钱湖沿湖岸线仅有6个旅游码头，通过水路只有少数几条旅游线可以选择，游客只能游览有限的景区。根据《规划》，东钱湖将新设5个旅游枢纽码头，分别是小洋江水上集散中心、湖心景区码头、韩岭码头、下水码头、梅湖码头。到2015年，湖区将拥有码头泊位279个。

　　笔者了解到，东钱湖现有各种旅游船舶89艘，主要有画舫、水上巴士、小木船和快艇等，其中七成以上是小木船，不仅船型单一，而且运力不足。相关负责人透露，为了增加游客水上游览的乐趣，东钱湖已对小木游船形象更新设计，并将新增古色古香的大画舫。

　　不仅如此，配合高端会议基地建设，东钱湖将增设9艘高端商务游船，可提供水上餐饮服务。而为满足高端游客的度假需求，湖区还将增设房艇，融入更多休闲文化娱乐活动，摆脱单纯的水上观光，游客甚至可以在船上餐饮、开音乐舞会。

　　在航线方面，东钱湖将形成环湖航线、直通航线、特色游线和游艇航线4类航线，其中，环湖航线和直达航线以水上巴士、画舫等船型为主要运力，定时发班，每个节点经停；特色航线则分为北湖生态游线、南湖风情游线、佛教文化游线、民俗风情游览线等4条。

　　作者：秦羽 张 峰 宋兵

责任编辑：叶一凡