珠穆拉玛峰的高度是8848，因此这项挑战珠峰高度的骑行活动也被称为“8848挑战”，是近年来在许多大型赛事相继取消后，突然在全球自行车运动圈里突然火起来的一项挑战活动。挑战内容很简单也很不简单，自己选一个合适的爬坡路段然后反复的爬，直到海拔爬升达到累计到8848米，就是在海拔上爬一次珠峰。到最近为止，已经有23385人成功完成了这个挑战，运动员们以自虐的热情迎接挑战，完成了两倍、三倍甚至四倍“8848挑战”。

所有的“8848挑战”都在不停的被重复、追平甚至超越，包括各种形式，固齿车骑行、跑步、攀爬绳索等等，但是只有一项从未被超越，是奥地利的本·索贾（Ben Soja）在独轮车上完成了这项挑战。

本·索贾说：“当你骑自行车下山时，你可以休息一下，而在独轮车上就不是这样了。独轮车永远不能休息。”

即使是在平地上骑独轮车都需要无可挑剔的精神专注和持续的身体运动，这样才不会摔倒。骑独轮车必须要一直保持相同的姿势，这样才不会摔下来，并不能通过改变骑行姿势来休息疲劳的肌肉群。在陡峭的攀爬和下降中，独轮车比其他什么新奇的交通工具更折磨人。另外，和固齿车一样，独轮车必须踩着踏板下山，而不能溜车。

“你需要用你的整个身体来保持平衡，永远不能放松。如果你的注意力分散，很可能就会失去平衡。”

所以在经过长时间的骑行后，索贾的腹部和背部肌肉经常比腿更痛，这是连续数小时保持平衡的副产品。

如今，34岁的索贾住在苏黎世，他是Weltraumgeodäsie的教授，这个词可以翻译成“空间大地测量学”。他在加州喷气推进实验室担任工程师时完成了他的8848挑战骑行。

他说：“一些疯狂的自行车手创造了新的最快纪录，我觉得这很有趣。但是从来没有人在独轮车上这样做过。”

于是索贾在洛杉矶的道路上寻找一段陡峭而隐蔽的人行道，这是一条蜿蜒狭窄的柏油路，他在凌晨3点30分在黑暗中出发，希望在太阳升起之前完成几圈。

当太阳升起时，气温飙升至36摄氏度多，索贾开始受苦。

他说：“太晒了，我感到恶心，我再也吃不下东西，中午左右，我真的快要放弃了。”

▲他一直走，一直走，一直走

正如任何一位完成8848挑战运动员都会证明的那样，完成挑战的关键是保持稳定的步伐，并继续前进，索贾遵循了这一规则。他稍作休息，并阅读其他独轮车手的鸡汤。下午的太阳落在地平线后，气温下降，他加快了速度。

然后，在骑完十圈后，灾难降临了：他在下坡路上摔了一跤，斜斜地横在人行道上。

他说：“我的核心肌肉疼得很厉害，我有一秒钟注意力不集中，在路上碰到了一块石头，它让我像超人一样飞翔。”

幸运的是，索贾的膝盖和肘部都戴着护垫。尽管如此，他的手和腿上还是掉了很多皮。他用绷带包扎伤口，继续前行。时间一点一点过去了，很快索贾就在午夜爬起来，踩着前照灯继续前进。但是他的步伐放慢了。每次踩踏板，他的身体都在疼。

▲在同一座山上爬了23个小时

“我的脖子和背部疼得厉害，但我知道我离终点很近了。”

索贾在出发23小时后，凌晨2点30分刚刚完成最后一次攀登。他那次最终统计数据应该会让任何试过骑独轮车的人感到震惊：骑行时间为16小时37分钟，全程103英里（约165公里），消耗7700卡路里。

听了索贾的故事后，我现在明白了为什么没有人试图与他的8848挑战骑行相提并论：这简直太难了，太滑稽了，太痛苦了，其他人都无法重复。索贾告诉我，在开始骑之前，他也认为这一壮举是不可思议的。

他说：最重要的是，我很好奇这是否可能，这就是我坚持下去的原因。

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