问卷无法填写  车子必须轻 轻

不是很有必要，或者说存在幸存者偏差。如果一个车友需要用到座管打气筒，那么很有可能是出现了在路上骑行爆胎的情况，而遇到爆胎，要么是把车折起来打出租车回家，要么是现场补胎。前者不用现场补胎，用不上打气筒；后者一般是有一定修理能力的车友，出游骑行一般会带小型工具包和补胎工具、便携打气筒等，这就不需要一个座管打气筒（便携打气筒重量比较轻）。所以座管打气筒很尴尬，会修车的自带打气筒，不会修车的打出租车回家。

以前我很喜欢这个打气筒。觉得所有自行车都应该装一个打气筒。可是现在我不这么想，觉得真的是很多余。不是每时每刻都要打气。座管瞬间重了好多。

看来大行是真不在乎整车重量~

看来大行是真不在乎整车重量~

轮胎充气日常化？ 要不集成一下，不但可以充气，还可以给手机，车灯充电~ 感觉怪怪的

把整个坐管当做打气筒，这不是个好主意。就比如我的折叠车，坐管即使是松开状态下也是很紧的，上面还有碳纤维防滑剂，拆下来很麻烦。但如果不弄这么紧也不涂防滑剂，坐管会自己往下滑，所以我很少拆坐管，甚至如果不用收坐管的情况下我都不收

不是应急用的么？搞成电的打算给人日常用？每次出门前还要拆座杆？

没意见，过      `