作者灰豁裸辞说走就走，在滇藏线上寻找人生的答案。美骑网每周三连载完结，属于他的旅程不只是结束，更是开始。如果你也过有一段想要说的旅途故事，欢迎通过骑客系统投稿。

D17：松多-拉萨，180km，爬升782米

松多离拉萨180公里，只要翻过米拉山，后面几乎是一路下坡到拉萨。虽然距离有点远，但是在松多的骑友，绝大多数都会选择一鼓作气直接骑到拉萨。当然我们也不例外，今天势必抵达布达拉宫。

从松多到海拔5013米的米拉山垭口，连续爬坡28km，为了争取天黑前能到拉萨，早早就起床，是这段时间起得最早的一天了，6:30起床，7：27出发。

▲又见骑友

松多海拔已经有4170米，到垭口爬升只有几百米，所以这个爬坡非常平缓，难度不大。道路两边是用铁丝网围起来的草原，看起来应该是不让牦牛闯入。草原失去了牦牛群的点缀，再加上阴气沉沉的天空，让这段路显得毫无生气。好在，一路上都能碰到骑友，想必他们应该是天刚亮就出发了。

米拉山隧道，是世界海拔最高的公路特长隧道，平均海拔4750米，全长5720米，于2019年4月26日通车试。

这28公里的爬坡也就最后几公里遇到逆风稍微难点，不到两个小时就到垭口了。米拉山亦称“甲格江宗”，意为“神人山”，是拉萨市与林芝市的分界山口，因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，山口上挂着大片壮观的风马旗，地上遍布着抛洒的印有经文的隆达纸。

米拉山是川藏线公路到拉萨之前翻越的最后一座山头，只要翻过它，我们就晓得圣城拉萨就在不远处。这是对千里跋涉的旅行者的一种欢乐的告慰，它是一种期盼，寄托了众多川藏线游客对西藏最后一站千头万绪的情感。

▲大片壮观的风马旗

在山口处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，石雕的底座格外醒目地刻着一行红色大字“福建泉州市援建”。在蓝天白云下，这座雕像是那样显眼，它是米拉山唯一的标志性建筑，它同时也成为米拉山的一个历史见证，见证着泉州市援藏干部在这里留下的勤劳身影以及和藏族同胞结下的深厚情谊。

▲耗牛石雕像

▲米拉山垭口

垭口最低温度达到了3度，说好的常年积雪，雪呢？虽然没下雪，但还是挺冷的，当时还穿着短袖，哆哆嗦嗦地拍了几张照片后，赶紧拿出羽绒服穿上，随后立即下坡。下坡时，手指一度被冻到麻痹，随着海拔的不断下降，温度越来越高，一路下一路脱衣服，最后又只剩短袖。

快下到坡底时，道路两边又出现了大片的油菜花田，而且天气也变得晴朗，就连风向也是顺风的，仿佛在迎接我们的到来。在这极好的路况下，一路35+狂飙。中午抵达墨竹工卡县，藏语意为“墨竹色青龙王居住的中间白地”，这名字我记了好久都没记住。此时只剩下70公里了，吃了点东西，继续出发。

▲路况极好

▲又见油菜花

几个月前，一起骑过黔西南的骑友蜗牛正好也在拉萨，本来他想出来带我们进城的，但是有事出不来。于是他叫了个队友出来接我们，可是那哪里是接啊，分明就是来拉爆我们的。一上来，二话不说就加速到接近40km/h，他也不看看我们身上还背着包！后来打听到，这位仁兄是他们队长的得意弟子，俗称“小师弟”，藏族人，游泳健将，自行车实力自然也不用多说。

▲江湖人称“小师弟”，一言不合就拉爆

▲拉萨河，藏语称吉曲，意为“快乐河”、“幸福河”

“小师弟”没到之前，几乎都是小翁在破风，一顿拉扯之后，小翁有点掉队，我示意小师弟慢点后，才勉强跟住。小师弟就这样一路把我们领到市郊，眼看就要进入城区，一辆轿车突然倒车，小师弟惊险躲过，我就没那么幸运了，为了不撞上轿车，我用手撑了一下，直接连人带车飞出去几米。好在只是膝盖有点擦伤，刚买的腿套破了个洞倒是有点心疼。看到我没事，小师弟似乎认为他的任务完成了，掉头继续练车去了。

▲吃个瓜压压惊

越接近拉萨，天气越热，此时码表显示温度高达36度，看到路边有卖西瓜的，赶紧搞了一个解解暑。这边的山头又变得光秃秃的，几乎寸草不生，与优美的拉萨河格格不入。进到拉萨城区后，突然发现小翁跟丢了，回头找才知道是中暑了。没想到这一路来都顺顺利利的，今天都到拉萨了，一个摔车，一个中暑，看来是RP值耗光了......

▲布达拉宫打卡

▲打卡布达拉宫

至此滇藏线圆满完成，6月11日从大理开骑，6月27日抵达拉萨，耗时17天，里程约两千公里。这17天，没有赶过夜路，没有淋过一天雨，没有扔过一片垃圾，重要的是没有被晒黑！感谢这一路大家的关心与关注！

以下是彩蛋

D18：拉萨闲逛&夜骑

不喜欢逛街的我今天破天荒逛了十多公里，出门没带身份证，然后才知道这边很多地方都需要刷身份证才可以进入。来到大昭寺不由得想起阿刁：大昭寺门前布满阳光，打一壶甜茶，我们聊着过往......

光明茶馆的甜茶一块钱一杯，无奈没带现金没能品尝，酸奶坊的墙上挂满狗粮......

▲大昭寺

▲措姆凉粉

▲牦牛酸奶坊

▲这狗粮我干了

▲布达拉宫后院

19:30和峰行户外的骑友夜骑？这边21：00天还是亮的，说好的休闲骑，结果大家都懂的......

D19：葛优躺了大半天，下午去爬位于拉萨北郊山上的格日寺，格日寺是拉萨较大的尼姑寺院，是拉萨近郊一处幽静之地。4.8km爬升520米，平均坡度接近12%。坑爹的队友爬了一点就不爬了，留我一个人登顶......

▲格日寺

D20：继续乱逛，原计划去羊卓雍措的，出到检查站，朋友发现没带身份证，于是我改道单飞位于拉萨东北方向的扎叶巴寺，他则去迎接从松多回来的队友。扎叶巴寺是一处历史悠久，险峻壮观的藏传佛教修行胜地，最大的特色是以洞立寺，洞寺合一。最后在达孜和朋友汇合，码表温度一度达到45.5度，这么热的天在酒店吃西瓜多好，为什么要出来骑车？因为第二天就要回家了，抓紧骑，回去就要封车一段时间了。据说寄自行车要半个月才能收到。

▲骗我说没有坡

▲扎叶巴寺

▲又是一顿拉扯

▲又见拉萨河，不，是再见！

结语

在“裸辞”了二十多天后，我又重新回到了原来的公司。因为当我递交辞职信时，老板直接退回了，并给了我一个假期。我只是想把自己放空一段时间，去做自己真正热爱的事情。于是，我去骑了滇藏。虽然说，这不过是一次旅行，回来后生活该是什么样还是什么样，不会因为你去过哪里、看到什么而改变。但不可否认，这次旅行极大的开阔了我的视野。让我明白生活不是只有朝九晚九，不是只有工资，年终，上班，周末。生活可以是多种多样的，有一把年纪了依旧长途跋涉想出去看看的大爷大妈，有一条腿速度完全不输给我们也不要帮助的坚强小哥，有几步一跪去拉萨朝圣的藏族信徒，有外表邋遢但是眼神清澈的藏族小孩，有为了生活在西藏奔波的生意人，也有进了西藏后厌倦了内地生活留下来的青旅老板......每个人都不一样，每个人都有不同的经历，出身和目的，还有这一路的美景，一路的酸甜苦辣，相信所有这一切都会变成我记忆中的珍宝，在以后的日子熠熠生辉。

人生有多少时间留给我们挥霍呢？我们既然无力阻止时间的流逝，就应该珍惜人生这趟宝贵的旅程。生命的列车永不停歇，就像时间的流沙，当我们伸出手想抓住珍贵的时光时，它总会从我们的指缝间溜走。只有珍惜窗外的每处风景，在平凡中发现精彩，才能让生活更有意义。列车早已远去，明天的太阳照常升起，我们都应把握当下！

完

全系类回顾：

轻骑滇藏（1）裸辞既是结束，也是新的开始

轻骑滇藏（2）第一个坎 白马雪山下吃狗粮

轻骑滇藏（3）遇独腿骑士，江湖人称有志哥

轻骑滇藏（4）翻越东达山，爆胎两连击

轻骑滇藏（5）穿越怒江72拐 道别有志哥

轻骑滇藏（6）然乌湖偶遇拉爆党 一路疯狂拉扯

轻骑滇藏（7）走进波密卓龙沟 探寻神秘树葬

轻骑滇藏（8）在“神仙居住的地方”一路驰骋

责任编辑：张半仙儿