谁还没有点玩错路的时候。听朋友的鼓舞，入了个PINARELLO。其实脚感还是不错的，还拿着比了一次赛。在五莲那边，虽然说是骑游，但80km爬升800+气温36度的情况下，匀速也上了34。

▲2018

天有不测风云。我相信每一个地方都有属于骑友们的固定路线，我们这也是。但这条路是共享党和公路党的“共享线”。一天晚上，我在练itt的时候，前面一辆共享单车突然横了过来，我撞了上去，就觉得眼前一黑....幸好有头盔。出事以后那边人还死去活来，一会骨头断了，一会胳膊折了（就是脱臼而已），但幸好有监控——对方全责。

那时，本来家长想让我放弃这项运动，但我对于热爱——失意时蹬两脚，烦闷时蹬两脚，失恋时……咳咳，总之是不会轻言放弃的。于是初三这年，我在十月一日专门跑了趟青岛，去收了辆快客r7。

▲2019

这辆车陪伴了我小半年。因为快速长高，不得不将它卖给了朋友。接下来的一次考试，可能是仅次于高考的——全市选拔赛上，幸好我以60来名的成绩进入了全市前160尖子生的排行，家里人为了奖励我，就给我奢侈了一把——derosa sk。

▲2019

封闭式学习的环境里，最经常的骑行变成了与迈金相伴。不过依旧很快乐。唯一的变数就是身高暴涨，已经到了183cm。52码已经不适合我。无奈，又开始了我的倒腾——ridley noah，自己动手，丰衣足食。

▲2020

骑了一段时间发现车子还是小……直到今年过年，我充值了自己的信仰：瑞豹 super 5，有一说一，这辆车的脚感是我骑过所有中最好的，用red机械带锁踏重量达到了6.8kg，还是在没刻意减重的情况下。高一了，学业的繁忙让我的功体比直线下降，可我知道什么是取舍，现在的努力是为了迎接更好的ta（好渣啊哈哈哈），但未来的两年里，应该都是由小粉陪伴了。努力努力，说不定高二就能高考迎接我的老王+axs的哈喇子美梦。

（延伸阅读：《鉴证民族实力 瑞豹PARDUS SUPER 5公路车评测》）

▲2020

身边的朋友，有的成为了记忆的过客；往事的爱与伤，也在时间流里尘化无踪。可我真的没想到，竟然坚持了这么多年的骑行。远方，宇宙星河浪漫，单车给予点滴温暖，有些东西冥冥之中注定相遇，相遇了注定是一辈子。

一直向往一个骑行气氛好的大学，身边热爱骑行的朋友们要么转摩托要么渐渐陌生，想不到现在就剩下了我一个人。希望在两三年后，我能在一座充满单车与热血的城市，留下这一辈子的印记。算是许个愿望吧，万一实现了呢！

我挺喜欢南京的，但是南京大学对于山东考生不是特别友好，似乎需要至少670分才能碰到。但对于家长制定的三年计划“600分打底多10分高5000元预算”来说，似乎拼一次命换来的是温柔乡中梦寐以求的天堂。

时光荏苒，码字前方的墙上除了数不清的荣誉证书，比赛的几张奖牌与证书也格外显眼，就像buling buling的宝石，告诉我，“努力吧，未来可期。”

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