单车生活

8个小趣闻:一战胜利原来也有自行车的功劳

5、每一个国家都在用军用自行车

一战里的每一个参战国,都在一些关键点上使用自行车。这张德国军队的照片,看起来像是现场拍到的,但实际上它是一张摆拍的照片,用来展示怎样在骑车的过程中随时迅速停下来,去准备战斗。

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德国的自行车军队在战争早期经历了一段非常困难的时期。橡胶在那个时候是限量供应的,在十分短缺的时候,德国的自行车制造商只好用其它材料替代橡胶去生产轮胎,比如木头,或者别的。有时候士兵没有轮胎,只好骑着它们的轮圈。在1917年以前,橡胶的轮胎在德国都是只允许军用的。

6、他们用自行车运输补给物

虽然,比较现代的运货自行车当时还没被发明出来,但是普通的自行车仍然可以用来运输一些简单的弹药、小型武器以及药物和食物补给到前线。

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这张图片上的士兵正在用自行车搬运机关枪。介绍上说他们搬运的是马克沁机枪,但是卡特说他们实际上在搬运美国制造的柯尔特机枪。

7、美国自行车

美国一直到1917年才参与到一战中,但他们刚参与进来的时候,军队就决定在战争中使用自行车了。就像卡特说的:“他们当时已经意识到自行车在一些特定的情况下,可以发挥非常重要的作用。”

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在这个时候,前线的条件已经没有战争前期那么艰苦,他们也已经不再需要频繁地用自行车运输弹药补给。而且,骑自行车其实安全性也相对低,但是在空军基地,自行车仍然扮演着重要的角色,它们可以帮助最快速度地反馈信息。图片上展示的是这位士兵正在为法国署提供地面支持。

生产军用自行车的任务,在美国全部落在了3家自行车制造商头上:马萨诸塞州的韦斯特菲尔德制造公司,印第安纳州拉波特的大西部制造公司,俄亥俄州代顿的戴维斯缝纫机公司(后者转而为战争生产自行车)。这三家公司生产同样的自行车,当时被叫做“标准军用型”。最后,共27000台美国自行车在一战期间被生产出来作为军用。

8、自行车让战争变得人性化

先撇开国家不谈。在1910年代的时候,自行车在大家脑海里的印象还是根深蒂固的。不像其他在一战中使用到的先进工业技术,自行车一直都是被大众所熟悉的,包括普通市民。“它是一个不出自于战争本身的战争工具,所以它没有那么可怕。”卡特说。

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海报上的标题指的是“Onward Savory”,是意大利西北部的一片地区,这片区域是法国和瑞士的边境。下面小字是一句拉丁语,表示的是意大利的第26连里流行的格言。

“我想对于一场战争来说,自行车是一个非常人性化的视角。”卡特说:“自行车呈现现出的是一种,每个人都能够使用的概念。在今天,在我眼里,自行车依然是这样的,不管是什么阶层的人,自行车都随时准备好为你服务。在战争的年代也是一样。”

图片:National WWI Museum and Memorial

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • kingfar 2019-06-05 11:26

    比汽车灵活还不用加油,比步行快还省力,真的是~~完美!!!

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    • Geek。 2019-06-05 13:17

      就是烧钱哈哈哈

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    • kingfar
      回复Geek。
      2019-06-05 14:03

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  • 刘子光 2019-06-05 10:54

    看老电影,日本鬼子的翻译官,狗特务不都是人手一辆……

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  • 独立团李云龙 2019-06-05 18:38

    我老李也有骑兵连的!

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  • 胖大星bikes 2019-06-05 11:11

    冲鸭!

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 全部
  • 良禽择木而 2019-06-20 16:28

    普遍是主要交通工具,功劳大大得

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  • wangyue9 2019-06-19 13:39

    是不是那时候随便一个士兵拉过来都可以上大环赛领奖台呀~~

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  • twolap 2019-06-08 15:42

    二战时倭寇在中国运输弹药炮弹,也用到自行车

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  • 光膀骑车八十迈 2019-06-07 19:08

    军用自行车现在还有,好像是瑞士

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  • 五星上将詹姆斯下士 2019-06-06 13:09

    要是留到现在,成了古董了

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  • ~* 2019-06-06 12:12

    机动性高,成本低,肯定受欢迎

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  • 大熊猫贝贝 2019-06-05 18:50

    环法的历史追溯?

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  • 石波, 2019-06-05 18:30

    那时除了铝合金还有什么材料可以将自行车的重量做到13点几公斤?

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  • 彩虹妹妹 2019-06-05 16:47

    橡胶在一战的时候这么稀缺啊

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  • 施瓦辛格格 2019-06-05 16:43

    涨姿势了      

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