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迪卡侬发布进阶入门公路车Triban RC500系列

迪卡侬RC TRIBAN500

2019年3月20日,迪卡侬为我们带来了最新的进阶入门级别公路车的Triban RC500/500FB/520。

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▲Triban的LOGO出现在车架下管

大约一年前,迪卡侬决定旗下的成人自行车产品线不再使用“B'Twin”这一名称;曾经B'Twin旗下的入门公路车款式Triban,原计划更名Adapt和Adapt+。由于存在命名争议,新的名字并未被采用。最终,Triban RC500和RC520成为该车款的型号。

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迪卡侬

▲迪卡侬自行车部门工作人员向我们介绍迪卡侬品牌理念和产品特点

在太湖湖畔小屋,迪卡侬中国区负责人和产品研发人员先后向我们介绍了迪卡侬对公路自行车运动的理念以及独特的文化,Triban RC500系列公路车、RC100以及Van Rysel的设计宗旨、特点和配置——而Triban RC500系列公路车也是这次迪卡侬中国西洞庭山发布会的主人公。

迪卡侬

迪卡侬

▲RC500和RC520使用相同的车架

Triban RC500系列公路车采用的Triban EVO 18铝合金车架组设计着相对更长的头管和后下叉,这都有助于提升战车的舒适度。Triban RC500系列公路车的轴距也相对更长,保证了战车的操控稳定性,虽然这也会影响通过性和过弯性能,但符合注重舒适度的耐力公路车特征。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2019-03-25 16:24

    Triban ,怎么读?塔利班?

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  • 灰- -豁 2019-03-25 16:14

    预算3000去公路车吧一逛,直接怼到3万

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    • 刘子光 首席评论员 2019-03-25 16:21

      三万?那是手下留情了……

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    • HoraceL 优秀评论员 2019-03-25 20:08

      预算3000进公吧,加钱加到九万八

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    • 灰- -豁
      回复HoraceL 优秀评论员
      2019-03-25 21:07

      可怕

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  • 被烤热的火石 2019-03-25 16:21

    那骑行服好像不错,有没有卖的

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    • Thunderbolt 2019-03-25 19:11

      官网看看,款式全

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    • 被烤热的火石
      回复Thunderbolt
      2019-03-25 20:01

      迪卡侬国内官网和某宝店就是个渣渣

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    • Warren beck
      回复被烤热的火石
      2019-03-26 05:52

      瞎说

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  • kingfar 2019-03-25 17:03

    线碟看着无比难受。为啥不能好好用夹器呢?现代夹器都支持28了吧...

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    • M.A.S.S. 2019-03-25 17:19

      夹器支持得到36吗

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    • kingfar
      回复M.A.S.S.
      2019-03-25 17:50

      那是不行...可是为啥要用那么宽呢?拿去CX?

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    • qp留下的背影 2019-03-25 18:26

      定义就是长途肯定碟刹

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  • 亚麻理 2019-03-26 11:40

    哎,要是烈风没凉性价比还不是吊起来打,光是当年的马德里配置就比它高一截了,价格也是三千多

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    • (+_+) 2019-03-26 13:55

      售后和质保呢。烈风都倒闭了。迪卡侬门店这么多。

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    • 亚麻理
      回复(+_+)
      2019-03-26 20:20

      所以你没看见我加了个没倒闭的前提?别乱杠

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    • 新田惠海 2019-03-27 18:24

      干泥一半的结果是把自己干掉了

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  • x105e 2019-04-30 20:16

    线拉油,油壶装在水壶架的位置不是更好吗?配重在中,

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  • teawine 2019-04-03 11:42

    心里长草,去车店看了实车,试着骑了下。 以前只骑过山地,初次上公路感觉操控不够熟悉,车把比较窄,控车拐弯的时候有点儿不适应。另外最近研究了下公路越野车型,是不是配外飘弯把操控性会更好些? 另外,店里为啥只有M号?问了店员查询,说是几个店(南京)都是M号。我173,试骑M号,坐在做电商,腿长感觉还能接受、脚尖可以点地,但是手臂感觉不够长了。看样子还是得考虑官网推荐的S号才行。

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  • 来一波休闲骑 2019-04-02 10:22

    买的这款孔雀蓝,3799元,骑着还行完全看着涂装买的,平时休闲或加点量的运动足够了毕竟价钱在那,后面骑了个五天的小短途,觉得算是入门公路车里骑长途比较舒适且耐cao的,还有货驾孔也方便携带驼包,明年准备升级下刹车跑川藏线试试。

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  • Tidy 2019-03-30 23:51

    迪卡侬的车,万年不做内走线,就像看门狗万年不做碳一样

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    • Thunderbolt 2019-04-09 22:42

      看门狗还真出过碳架

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    • Tidy
      回复Thunderbolt
      2019-04-09 23:05

      真的有吗?

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    • Thunderbolt
      回复Tidy
      2019-04-14 23:24

      有过几款

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-03-27 23:12

    个人感觉还不如直接用夹器来的实在~~

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  • 黑白像素 2019-03-27 16:26

    便宜啊 可以考虑出手了

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  • 车轮不息Cycle 2019-03-26 18:52

    迪卡龙……不太感冒

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  • 小小武状元 2019-03-26 15:03

    磨砂涂装好看

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  • 江淮人 2019-03-26 14:42

    强强联合

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  • 八脚骑 2019-03-26 13:45

    价格呢?

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

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