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澳大利亚极品山地车公园推荐 重口味玩家不可错过!

引言:澳大利亚是世界上最平的大陆,大部分土地由沙漠和无人区占据,最高峰Mt. Kosciuszko(科修斯科山)仅2300米高 (建成了澳洲最大的山地车公园 Thredbo公园) ,大部分山和山地车路线落差不到百米,而这样山地资源 “稀缺” 的国家却拥有着悠久而浓郁的山地车文化, 造就了一系列在UCI和EWS赛场上实力强劲、获奖无数的顶级山地车手。缺乏落差的地势,茂密的丛林,硬质的土地,巨大且繁多的石头,严格的环境保护法律造就了澳大利亚山地车路线及车手独特的骑行风格。

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本文作者是一名山地车爱好者,2018年年初来到澳大利亚留学,利用假期探索周边的山地车公园和路线,本文将主要介绍澳大利亚山地车运动的些许概况和一些主要的山地车公园,独特的路线风格和游玩形式,一些自己的经历与体会,体验不一样的山地车文化,以及对于感兴趣来澳洲骑行朋友们的建议。


Part1:Thredbo Mountain Bike Park(斯雷德堡山地车公园)-骑行于大洋洲之巅,澳大利亚最美丽的山地车公园

Thredbo bike park位于新南威尔士州南部Mt. Kosciuszko(科修斯科山)国家公园内,是澳大利亚最高峰,拥有着最清新的空气及原始的植被,在享受骑行的同时还能欣赏美丽的风景,如果在开春(11月)或者晚秋(4月底)到访此地,山顶路段积雪并未化完,雪景绝佳。除了骑行之外,徒步也是一大乐趣玩法,从山顶缆车站到澳洲至高点Kosciuszko峰顶的步道仅数公里,挑战速降公园的同时还能摘下登顶 “澳大利亚最高峰” 的成就。除此之外,得益于火爆的滑雪运动,斯雷德堡还拥有完善的配套设施,小镇上还有各大山地车运动用品品牌的门店。

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▲Thredbo小镇上的壮丽星空

斯雷德堡(Thredbo)也是南半球最享誉盛名的山地车公园,修建了最顶级水平的路线,吸引了全世界各地慕名而来的车手。

交通方式:自驾,大巴(始发地悉尼,墨尔本,堪培拉),飞机+专车(最快旅行方式,降落于公园附近的私人机场,费用较高),车程离首都堪培拉仅3小时,悉尼6小时,墨尔本4小时。

上山方式:缆车

主要赛道:Thredbo山地车公园拥有4条下坡路线,最出名的双黑难度的速降竞速路线“Cannonball Downhill(加农炮弹速降),是新南威尔士州冠军杯和澳洲国家冠军杯及澳大利亚公开赛的固定比赛点。

加农炮速降路线,顾名思义,像颗加农炮弹一样飞驰而下,无视一切障碍,只需考虑如何加速。此路线极长,红牛车手BROOK MACDONA都需要6分钟完成(笔者并未有足够体力一次骑完)是一条纯竞速路线,最大特色是石头,整体路线布满乱石,落差,极其考验控车和飞跃乱石的技能。路线难度大,速度极快,但危险性很低,如果您是一位进阶水平的车手想要挑战高难度的竞速赛道,加农炮弹速降绝对是完美的选择。 此外,路线底部有些许“公园风格“的巨大弯墙和跳台。

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▲一段小乱石区,整个赛道都是这样的石头,看似阻碍速度但其实能飙的飞快,Cannonball Downhill是一条乱石上的高速路  

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▲灌木丛与大石头,不用担心这些石缝和凹槽,赛道设计是让车手们跳跃过去的! Credit: Simon 

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Cannonball downhill是笔者骑过的最安全的黑道以上难度路线,并不是因为难度不够格,恰反的是此路难度极高,但由于设计与修建的十分专业和科学,普通车手也能尽情享受双黑竞速道的乐趣!(Credit: Simon)

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▲Flow track旁山顶美景

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▲公园路线地图

P2: Maydena Bike Park(梅迪纳山地车公园)-最大落差+最多路线,新兴山地车圣地。

梅迪纳山地车公园位于澳大利亚塔斯马尼亚州荒僻的梅迪纳小镇中,塔斯马尼亚地处于澳大利亚大陆南部,是一座岛屿,有着与大陆不同的地貌-更多的高山。短短几年间,山地车运动在这个仅有50万人口的小岛发扬光大并成为新兴的山地车圣地-两个国际化,顶尖的山地车公园奇迹般的建成,为衰落的塔斯马尼亚,命悬一线的两个小镇带来了生机,它们是本篇将介绍的位于梅迪纳小镇的梅迪纳山地车公园和位于Derby(德比)的热门赛事EWS的举办地Blue derby(蓝色德比)山地车公园。

Maydena山地车公园可能是澳大利亚或者南半球最好玩的山地车公园,不同于崇尚速度的斯雷德堡,梅迪娜山地车公园只为乐趣修建。MAYDENA不仅拥有着得天独厚的自然优势—800米的落差(南半球落差最大的山地车公园)和舒适的气候(MAYDENA是一座全季型山地车公园,全年开放),而且由顶级团队修建,拥有最多的路线, 从初级的绿线到最难的 “红线”pro line,XC绕圈到巨大的Freeride跳台,一应俱全, 这里真正适合全阶段的车手。

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▲Maydena公园山顶木房子(咖啡厅),这里是真正的原始森林!  credit:flowmtb

美中不足的是Maydena的配套设施实在是简陋,本来Maydena只是一座仅有几十户的小镇,更何况村民们纷纷背井离乡小镇逐渐消亡,山地车公园的建成虽带来了希望,但小镇仍然荒凉,山地车公园之外的地方如鬼镇般寂静,好在公园尚能自给自足,在这里除了山地车无事可做。

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除了公园这里只有一家小商店和饭店,人迹罕至 Credit:骑山者

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▲塔斯马尼亚有很多神奇动物,骑车时还常常能见到一闪而过的塔斯马尼亚恶魔(袋灌)

交通方式:飞机+公园接送,飞机+租车。从澳洲各大城市可直飞霍巴特国际机场或朗塞斯顿机场,到达公园需约2-3小时车程

上山方式:汽车shuttle

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▲由于路线繁多,来访之前可先在油管上看视频做好攻略,对路线的提前了解能同时提升体验和减少受伤。

路线:梅迪娜公园截至目前拥有53条下坡路线,更多新路正在源源不断的修建中,每次去都会有新的惊喜。

由于落差极大,公园的路线分四至五层,车手可自由组合下到底的路线,通常的从顶到底骑行需1小时(包括休息时间),每次都能尝试不一样的跑法,而且这里的路线多得跑不玩!最顶一层是难度不高的蓝线,骑行在山脊上欣赏美景的同时完成热身,中间三层分部各级别的多样路线,最底一层的是大型的弯墙与飞台,喜欢飞跃也可自行推车重复游玩。

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 这里什么风格的路线都有,警示牌会将所有可能导致危险的技术点标出反复警示,车手们可以通过告示量力而为。

▲公园最底层的大型道具

Maydena的Freeride(飞跃)路线实在是乐趣无穷,几条路线的飞台大小适中,流畅安全,巧妙的与弯墙结合,是练习飞跃和过弯的最好去处,极易上瘾。在山上的中等梯形包练熟后,可以挑战在底段的大型土包,各式各样的飞台应有尽有。

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Go big or go home! 笔者在梅迪娜旅程的最后一天飞跃了这里最远的15M飞台,然而在这之前几天大型飞台对于我还是未知的世界,Maydena带来的进步速度令我自己惊讶。Credit:骑山者

飞跃以外,穿梭在梅迪娜原始深林中的各条竞速路线也是最高水准,极其考验过弯技术,10连急弯只是刚刚入门,密集科学的技术点组合,这里是进阶车手提升的完美地点。

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这个靠近南极州小岛的原始雨林,十分魔幻,神奇的动物和植物都在这里生活。图中路线是公园最难的路线“Gnar yeah”(意为“好难,耶”),路线风格非常原始,骑行感受也很魔幻。

硬核车手乐园-Green valleys bike park(绿谷山地车公园)

绿谷山地车公园位于卧龙岗市周围的草原上,距悉尼仅百来公里,经常举办好玩的活动和比赛,是悉尼地区最有影响力的山地车组织之一。

绿谷山地车公园存在以来一直受到争议,一些车手对其十分愤恨也有不少车手视其为后花园,主要的问题还是,这里太不适合新手了!绿谷山地车公园是一座针对本地的中小型公园,由于其是离悉尼最近的真正意义上的山地车公园,理应担当起大多骑友的需要,成为每周末的周常休闲点,可绿谷的拥有者尼克不这么想,疯狂的飞台,中间永远是个坑的gap jump,激进的硬核路线充满了整个公园。当然,绿谷也有难度低的蓝线,但公园修建似乎将全部重心放在了它的巨大包场Flight Centre(飞行中心),简单路线修建得平庸且略为无趣。

交通方式:自驾,距悉尼约120公里。

上山方式:汽车shuttle

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▲绿谷大名鼎鼎的飞行中心的一小部分,计划仍在进行-那里将是个巨大的“节奏区”

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▲站在坠台上,双脚发软

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▲公园里有很多这样的木制接近90度的弯墙,习惯之后会喜欢上这样的“滚筒洗衣机”

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硬核的公园当然少不了各种硬核的车手,公园的活动中甚至能看到后空翻的火车。图中人物车友Reece是一位年过40的工人,他的中年养生之道是去飞更大的包和解锁更酷的动作。

UCI车手体能训练地— Ourimbah bike park(奥林巴山地车公园)

奥林巴山地车公园位于悉尼北部的中央海岸市,这片地区是大名鼎鼎的澳洲传奇车手,排名世界前十的”鲨鱼哥“Jack Moir的故乡。如果打开山地车路线App “Trailforks”, 会发现这里的山林布满了密密麻麻的山地车路线,有些是瞎修的 “野路” 也有一些经过精心修缮,奥林巴就是其中之一,它不是一个真正意义上的山地车公园,这里的路线是免费开放的,但是有本地山地车俱乐部提供收费的shuttle上山服务,同时他们是这几条赛道的维护人,也经常举办各式好玩的活动和比赛。

每年UCI休赛期的密林里,你就能偶尔在Ourimbah见到Jack Moir勤奋的身影,“他从来不坐shuttle,骑下来一趟又直接爬上公路上坡,一天都不停下休息,像个机器人”本地车友兴奋的介绍到,奥林巴同时也是深受本地车友喜爱的练习地点,每周周末这里的停车场都停满了各式各样的大皮卡,赛道历史可追溯到10年前,赛道被反复磨砺,经受考验又坚持时间进行与时俱进的翻修和改进。

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▲有幸与Jack moir合影

Oriumbah是一条十足澳大利亚风格的路线,它的落差很小(目测仅百米左右),赛道几乎全程都为或大或小的乱石阵,同样,奥林巴也是一条高速路,像是一条缩水版本的Cannonball速降,在奥林巴的乱石阵,能往石堆里跳多远,怎么跳也只取决于你的想象力和胆量。

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▲一次活动

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▲每周末ourimbah的停车场

这片地区的山地车文化十分浓厚,这里也是澳大利亚山地车新星们的日常训练地,每逢周末都能见到一群又一群的小车手,和开着大皮卡充当司机拉车上山的家长,小至5-6岁,这些幸福的小孩们每天下午放学后都能去家旁的土坡场或林道爽几趟,周末再组织来趟Oriumbah或其他公园,专业的场地和训练,笔者在一场Oriumbah的比赛中能被一些不到15岁的野小孩拉开20秒之差,至今印象深刻。

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▲能轻松跑下Ourimbah速降道的小新星们

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▲Ourimbah赛道

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笔者介绍:黄睿通,现年18岁,极限运动爱好者,摄影,旅行爱好者,山地车速降&Enduro玩家,车轮上探索世界。

Instagram:ruitong_hwang  

微博:睿通shreda(喜欢山地车的小伙伴可以勾搭一下)

特别鸣谢:

墨尔本地区:墨尔本”骑山者”Club  Facebook: MTB riders 

悉尼地区:”Chiggas on bikes Sydney”  

西澳地区:Ryan , 微博:”山地车fun”

责任编辑:Andy

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作者:速降玩家睿通

美骑ID:hrtakastan

简介:睿通,现年18,极限运动爱好者,摄影,旅行爱好者,山地车速降&Enduro玩家,车轮上探索世界。常驻澳大利亚,撰写我的山地车世界的故事,以及山地车公园/路线探索相关内容。

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