在惠州大亚湾绿道红树林公园里，风景如画。南都记者田飞摄

肇庆四会，市民群众相约在绿道骑自行车(资料图片)。 南方日报记者邓小川 摄

　　南都讯　在结束惠州和肇庆两地的绿道采访后，为期一周的青年记者绿道行昨日圆满结束。在7天的采访行程中，由省委宣传部和省住房建设厅带队组成的青年记者采访团走遍了珠三角9个城市，详细报道了各个城市当地的绿道建设情况，为全省居民了解使用绿道提供了指引。

本次青年记者绿道行由省委省政府发起，并在1月7日举办了启动仪式，中共中央政治局委员、省委书记汪洋出席了仪式并向记者团的代表授旗。汪洋鼓励青年记者，通过亲身体验和实地走访，详细了解全省绿道的建设情况，再将所采写了解的情况进行报道，为全省居民使用绿道提供便利。

在随后的行程中，记者团先后在广州、佛山、东莞、深圳、惠州、中山、珠海、江门、肇庆九个城市骑车体验各地的绿道，每到一个城市都发回了大量的报道，不仅广泛介绍了当地绿道规划的亮点和特色，更充分挖掘绿道给当地经济及城市景观带来的巨大提升，为下一步全省绿道网络的建设和维护提供了有益的建议。

在昨日完成惠州和肇庆两地的采访后，本次青年记者绿道行已经全部结束。组织人员表示，这次全省媒体的采访仅仅是对过去一年全省绿道建设情况的总结，按照省委要求，未来两年全省各地还将继续延长并完善现有的绿道网，做好“两年全部到位、三年成熟完善”，届时全省媒体还将继续关注全省绿道网的建设和使用情况。

惠州绿道

农家乐生意增四成

在前日欣赏了惠州绿道的“海之韵”、“江之美”后，昨日，广东青年记者绿道行采访团继续惠州之旅，来到市区感受红花湖绿道的“湖之秀”和罗浮山绿道的“山之灵”。

红花湖绿道是3号珠三角文化休闲绿道支线，包括连接线在内全长34公里。昨日的朝阳驱散了多日来的阴霾，记者团沿着高榜山登山绿道，登上了去年底刚刚开放的挂榜阁，大家一边拜读饶宗颐大师的墨迹和榜文，一边参观孔庙微缩模型和孔子行教木雕。站在六楼的栏杆边，惠城景色尽收眼底，蜿蜒的红花湖环湖绿道像带子一样环绕在红花湖的岸边。

据悉，2010年6月28日，红花湖绿道正式启用，如今已成为市民喜爱的休闲游玩之处，启用至今已接待游客近7万人次，仅2010年重阳节期间走高榜山登山绿道的游人就达18万人次。特别是周末和节假日，绿道入口处的临时停车场停满了车，晚上11时，景区内还能看到不少徒步的驴友。目前红花湖环湖绿道内可为市民提供400辆自行车和22辆电瓶车，未来还将再增加一两百辆自行车，平时市民可以骑自己的自行车进来休闲锻炼。

罗浮山下的清水湖驿站，这里是一个占地规模100多亩的农家乐，昨日南都记者来此采访时，农家乐的主人刘长兴就热情地捧出卢橘和红薯等土特产让记者品尝。

他乐呵呵地说，他的农家乐建成有一年多了，去年绿道经过这里并把他的农家乐作为驿站后，他就又投资了几十万，扩大了农家乐的规模，并根据政府免费为他规划设计的绿道驿站的标准，对农家乐重新进行了装修，在山上修建了凉亭，并修建了登山道供游人上山观光。“自从绿道通车后，骑车来这里游玩的人是越来越多，部分还是从东莞和广州过来的，人流量比以前增加了30%，营业额也比以前增加了40%。”

肇庆绿道

四会村民因绿道致富

经过肇庆的绿道包括省1号绿道和6号绿道，绿道主线长102公里，直线长29公里，直接服务人口85万。整条绿道串联起双龙旅游度假区，沿西江和321国道进入七星岩风景区、羚山郊野公园、鼎湖山风景区等肇庆旅游资源，同时经过城郊和市区，既让郊区居民有了新的收入源，又让城区居民能够便利享受自然山水美景。

全市绿道围绕山水布局

在肇庆站的采访中，南都记者发现这里城区的绿道规划很有特点，基本都是顺势而为，围绕城市沿山绕水布局，这也令许多市民近距离切身体会到绿道带来的生活悠闲。

星湖西北角是省立绿道一号线的起点，这个命名为“起点广场”的地方绿树葱茏，亭台楼阁点缀于湖光山色之中。在绿道建成之前，这个广场原来是临时棚架，治安也不好，绿道建在这里后，城市景观大变，每天吸引大量市民在这里漫步悠闲，也带旺了这里的楼市。

肇庆辖内的县市同样因绿道而发生巨变。广东绿道6号线起点四会独岗村，作为全省最初建绿道的示范段，村内原来崎岖窄小的山路，被拓宽平直成石砖游径，并沿途建设人文园林景观。

四会市副市长李国荣兴奋地说，自从这段绿道去年5月份贯通以来，已接待游客10万人，村民收入迅速增加，自驾游客络绎不绝，“他们都通过绿道，使自己的业余生活从都市喧嚣中慢下来。”

市财政全力支持绿道

值得留意的是，肇庆还不满足省立绿道，自觉加码，目前全市建成绿道550公里，其中非省立绿道441.1公里。未来规划含市级、县级绿道的绿道网总长1130公里。用肇庆市规划局刘卫红局长的话说，“各地争先恐后建绿道”。为什么会有这样的积极性？这与肇庆在打造慢生活过程中，注重生态效益和行政调控、市场配置相结合的创新做法有关。

肇庆在财政资源配置上创新鼓励机制：市财政实行以奖代补的办法激励各级积极性，凡是2010年完成省线的每公里奖励10万元，完成市线的每公里奖励5万元。目前，市财政已安排了5000万元作为绿道网建设奖励资金。

另外，肇庆还通过共建共享，发动社会各界参与绿道网建设。大批企业积极响应，大力支持和参与绿道网建设。绿道经过的村庄，大多数群众无偿提供用地，并结合新农村建设，大力整治村容村貌，积极自筹资金建设经营驿站和服务点。

小资料

绿意绵延2372公里

从2009年年底省委十届六次全会发出绿道建设动员令至今，珠三角各市累计建设完成省立绿道2372公里，其中利用原有路面改建530.5公里，新建1841.5公里。在各地市绿道衔接方面，按照《珠三角绿岛网总体规划纲要》的要求，全部实现了绿道互联。过去的一年，省立绿道沿线共新增绿化1572公里，全线启用了统一的绿道网标识系统，建成了171个驿站和休息点，初步配建了停车场、自行车租赁、餐饮、卫生、安保等服务设施。