▲之后因为车协有个师妹新入坑，然后找不到小码的车架，于是就把用了将近两年的MOSSO出了给她，妹子就换上了某车架

▲然后装车的时候因为我的失误，错手把头管砍太短了，唉，脑子里进的水都是当年流的泪啊

▲广工车协女车手的爱车

最后找了个薄的把立，头管问题解决了，装车的时候，顺便把过气的6700换成了5800套件，整车5800大套的感觉很舒服。这里有个小插曲，后拨从某鱼上收回来发现有问题，最后自己又买了个。

▲把立还有富律业的码表座，便宜好用的UNO弯把（硬不硬就不知道了，反正够用）

▲上管的名字注定这个车架不好出二手了

▲上了岁月的540锁踏，很坚强，牙盘是165腿长的，找了很久

▲崭新的后拨[泪.jpg]

▲链条和飞轮是全新的，整套传动很顺畅

▲夹器沿用了之前MOSSO上面那一对5800夹器

后轮委托天河某大佬帮忙重编了，因为原来的青豪花鼓不兼容11速，顺便换了sapim的辐条。锦麟的圈个人认为还是很好用的，仍然是一对轻巧好用的轮组。

▲本着中华民族勤俭节约的精神，座包是MOSSO上沿用过来的sr，座管还是便宜的Totta，外胎是折叠版的马牌grandsport

▲装了碳刀之后的照片

▲今年大学城环岛赛的照片

▲还有身边的一群小伙伴。在工作以后才会怀念当年一起走过的日子，怀念因为自行车而走到一起的这一群人

▲今年的龙岗的比赛

▲还有去过的汕头、香港……

最后一图在香港迪士尼。最后作为剁手清单，最最最最推荐剁手的就是广工车协的会费！[滑稽.jpg]

现在这台蓝色的小精灵还在广州大学城以缓慢的速度增加着里程数，在这里祝各位读者好好骑车工作顺利，在骑行路上捡到自己的女车友。[滑稽.jpg]

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责任编辑：Cathy